海比研究院專訪伙伴云VP袁兆江：大廠入局，低代碼賽道如何突圍？

本文關于海比研究院專訪伙伴云VP袁兆江：大廠入局，低代碼賽道如何突圍？

“當低代碼名稱尚未明確時，我們最痛苦的事就是跟客戶解釋伙伴云在做什么。現在大廠進入賽道，概念逐步清晰，節省了我們教育客戶認知的精力。接下來就是拼產品力、服務能力、實際應用場景和業務成果了。”

近期，在接受海比研究院采訪時，伙伴云副總裁袁兆江如是說道。

1.低代碼和零代碼有三層本質差異

海比研究院：在您看來，低代碼和零代碼有什么本質上的區別？

袁兆江：低代碼和零代碼在本質有三個層級的差異，分別為技術層、服務對象層和系統構建演進層。

技術層，低代碼和零代碼的上手門檻不同。低代碼也需要代碼，只是它相對于高代碼來說，需要編寫的代碼量更少。而零代碼，是完全可以通過拖拉拽的方式去實現，這是在技術層面的不同。

服務對象層，低代碼必須要通過代碼實現其中的邏輯閉環和交互方式，只能面向IT人員。而零代碼是不需要懂代碼，就可以進行系統搭建，它降低了人員的上手難度，更多是面向業務人員。

系統構建演進層，低代碼更適合自上而下的強管控型系統構建；零代碼因為可以面向業務人員直接搭建，適合創造型企業自下而上的敏捷迭代方式構建系統。

而伙伴云有多年的技術積累，實現低代碼的能力，零代碼的便利。能夠很好的匹配兩種系統演進方式。這種方式已經在超數千人的大型企業客戶應用中，都得到了廣泛驗證。

2.表單和模型驅動是一種思考方式

海比研究院：業內經常聽到幾個詞“表單驅動”、“模型驅動”和“數據驅動”，您怎么理解這三個詞？

袁兆江：首先表單驅動和模型驅動，構筑應用的方式不一樣。

表單驅動，更接近于零代碼，直接用表單就能做。它是構建系統的思路，而不是開發工具的選擇。具體用低代碼還是零代碼，要根據應用場景分析。

模型驅動，是在復雜系統中，進行頂層設計時必需的模型。比如在增長黑客里，會基于構建的增長模型，搭建整個系統。

如果說表單驅動和模型驅動是同一層級上的兩種構建方式，那么數據驅動又是另外一個層級。

數據驅動，是不但要把事做好、做明白，還能從中發掘出商機、提煉經驗以便下一次做得更好。數據驅動實際是對運行規律的量化理解。因此作為底層認知，在表單驅動和模型驅動中都可以疊加應用。

所以數據驅動是對業務底層運行邏輯的量化思維方式。而表單驅動和模型驅動，是構建應用場景的設計方式，都需要建立在數據驅動的底座之上。數據驅動和前兩者并不工作在一個維度，沒有可比性。

海比研究院：我們發現一個很有趣的現象，據說有個鄙視鏈：數據驅動鄙視模型驅動，模型驅動鄙視表單驅動。您認為市面上是否存在這個鄙視鏈，以及如果存在，它背后的驅動因素可能是什么？

袁兆江：這個鄙視鏈，其實是廠商為自己的產品設定的概念。用“站在鄙視鏈的頂層”作為話題，因此更像是一種營銷方式，而非產品角度。
伙伴云以客戶為中心構建產品概念。客戶無論通過表單自下而上的構筑系統，還是通過模型頂層設計自上而下的構筑系統，都能夠得到很好的支持，這得益于長達近10年的產品和技術積累。伙伴云扎扎實實地幫助客戶解決問題，成功拿到客戶口碑。鄙視鏈的概念，在我來看其實是營銷層面的東西。

3.低零代碼行業尚有未解決的痛點

海比研究院：那您能不能講一講低零代碼目前尚未解決的痛點？

袁兆江：現在的低零代碼中，許多研發時間不長的廠商對于大數據的權限等問題，都還有很多卡點，尤其是數據量。在面對復雜計算的時候，可能根本就算不下去，而這確實需要時間上的技術試錯和積累。

海比研究院：那這個解決方向是什么呢，還是說架構本身就承載不了這么多？

袁兆江：是在它的技術架構、拆分等層面。目前低代碼確實還有很多挑戰，比如聚合表的反復聚合。像伙伴云的BI，在數倉里面，聚合表是A表和B表聚合成了C表。這個C表還能夠和下一張表再聚合，我們支持到五級以上的聚合。但是對于一般的低代碼，A表和B表聚合成C表之后，這個C表不能再聚合。我們是目前為數不多的在低代碼里可以做到五級聚合的廠商。

海比研究院：明白，那我覺得這個就是伙伴云一個很大的競爭力優勢所在。

袁兆江：雖然業務流程本身比較成熟，但要把流程和流程效率、數據表結合起來并不容易。很多低零代碼平臺上都是各自單列的一些技術，比如BPM、BI、數據表都是一個單獨的產品。同樣，把這幾個產品合在一起并不容易，背后是整個系統復雜度的升高。而且用戶端越簡單，后端的復雜度就越高。同時在復雜的邏輯下，還要保證不出錯的運算效率。對大型企業來說，這些也都是很大的挑戰。伙伴云則能夠實現自動觸發，在數據庫中實時完成海量的計算以及數據的更新。

海比研究院：明白，這就是我們伙伴云產品的特點、競爭優勢，然后跟對手拉開差距。

袁兆江：沒錯。背后技術研發的價值不是那么顯性，但是很剛性。客戶只有用到這種數據量程度的時候，才會遇到這些無法補救的問題。這種技術攻關通常都是以年為周期來完成，而且很有可能無法攻克。但作為企業客戶使用，在業務火線上應用，一天都等不了。

4.大廠進入低零代碼賽道帶來的挑戰

海比研究院：我們也發現一個點，最近兩三年這個市場都很火，然后像阿里、騰訊、百度、華為都進入到了這個賽道。那么伙伴云如何看待這個現象，以及是否需要做出相應的應對策略？

袁兆江：這兩年各大廠都涌入進來，是一件好事，說明十年前的方向選擇正確。前八年我們都在做教育市場的事情。當低代碼名稱尚未明確時，我們最痛苦的事就是跟客戶解釋伙伴云在做什么。現在大廠進入賽道，概念逐步清晰，節省了我們教育客戶認知的精力。接下來就是擅長的領域拼產品力、服務能力、實際應用場景和業務成果了。


海比研究院：對，為什么主要說這幾家大廠，是因為它會很快地形成一種寡頭壟斷，造成很大的市場競爭壓力，您怎么看待這樣一種觀點？

袁兆江：大廠推出這種產品，主要服務于其集團的核心戰略。像私有云、混合云等部署方式，和戰略關系不大，因此支持力度弱。低代碼雖是好的產品形態，但一定會綁在自己平臺上使用。這對客戶來說，就少了一種選擇。但伙伴云有適配大廠平臺、服務好各個平臺上客戶的能力。客戶可以根據需求，選擇我們提供的整套解決方案。我們對選擇伙伴云的客戶負責，讓客戶擁有絕佳的使用體驗。

袁兆江：現在低代碼市場剛剛興起，客戶對好的低零代碼產品還不具備完整的鑒別能力。伙伴云是國內早期的低零代碼研發廠商，從2013年起，近10年都全心全力撲在產品上。我們用賬號年費的方式，綁定和客戶的長期利益關系，在商業模式上敦促我們永遠提供最好的產品和服務給客戶，希望成為客戶數字化長期歷程中，優秀且靠譜的伙伴。

關于伙伴云
伙伴云是新一代管理者的數字化潮玩。作為零代碼數據協作平臺，伙伴云憑借Discuz!原班人馬的極客基因及aPaaS底層系統，無需開發即可搭建面向不同行業和場景的管理系統，持續助力企業數字化升級。目前伙伴云已成為元氣森林、泡泡瑪特、蔚來汽車、貝殼、良品鋪子等新勢力企業的選擇，超過240萬企業員工在線使用，平臺日更新創建數據量2000萬。

上述就是小編為大家整理的海比研究院專訪伙伴云VP袁兆江：大廠入局，低代碼賽道如何突圍相關內容。

國內(北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州、西安、武漢、蘇州、鄭州、南京、天津、長沙、東莞、寧波、佛山、合肥、青島)伙伴云軟件分析、比較及推薦。

版權聲明：本文內容由網絡用戶投稿，版權歸原作者所有，本站不擁有其著作權，亦不承擔相應法律責任。如果您發現本站中有涉嫌抄襲或描述失實的內容，請聯系我們jiasou666@gmail.com 處理，核實后本網站將在24小時內刪除侵權內容。

版權聲明：本文內容由網絡用戶投稿，版權歸原作者所有，本站不擁有其著作權，亦不承擔相應法律責任。如果您發現本站中有涉嫌抄襲或描述失實的內容，請聯系我們jiasou666@gmail.com 處理，核實后本網站將在24小時內刪除侵權內容。