吊籃制造業生產管理（吊籃制造業生產管理辦法）

本篇文章給大家談談吊籃制造業生產管理，以及吊籃制造業生產管理辦法對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。 今天給各位分享吊籃制造業生產管理的知識，其中也會對吊籃制造業生產管理辦法進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、高處作業吊籃安全管理規定
• 2、高處作業吊籃安全規則
• 3、如何做好制造業的生產管理
• 4、吊籃的簡介
• 5、制造業生產個數管理要點
• 6、建筑吊籃的發展前景如何

高處作業吊籃安全管理規定

剛好我有一個，看看有用否。范文如下： XXX市建筑施工高處作業吊籃安全管理規定（試行） 第一條 為進一步加強本市建筑施工高處作業吊籃（以下簡稱“吊籃”）的安全監督管理，規范吊籃租賃、安裝、拆卸、使用行為，防止和減少吊籃作業安全事故的發生，保障人民生命財產安全，特制定本規定。 　第二條 本市行政區域內建設工程施工現場吊籃租賃、安裝、拆卸、使用管理，適用本規定。 　 第三條 XXX市建設工程質量安全監督總站負責全市受監工程吊籃的管理工作。各區建設工程質量安全監督站負責對本轄區內受監工程的吊籃實施監督管理。 　第四條 吊籃租賃單位應依法取得營業執照后，方可對外出租。吊籃產權單位在租賃（使用）設備前，必須到當地建設行政主管部門辦理設備產權登記備案手續，方可租賃（使用）。 出租吊籃時，租賃單位應當與使用單位簽訂租賃合同、安全管理協議，明確各自的安全責任。租賃合同中應當明確使用單位不得轉租吊籃等內容。 　第五條 租賃單位購置的吊籃必須具有生產資質的廠家生產的產品。出租或使用的吊籃應當具有產品合格證、產品型式檢驗報告和使用說明書，嚴禁使用不合格產品。租賃單位應建立健全吊籃的安全技術檔案。第六條　租賃單位應派專業人員（也可委托安裝單位派人）負責吊籃設備日常使用的維修保養和檢查工作，確保吊籃的安全技術性能和安全裝置符合規范標準要求。第七條　存在下列情況之一的吊籃，不得出租、使用： （一）屬于國家和本市明令淘汰或禁止使用的； （二）超過安全技術標準、制造廠家及有關要求規定的使用年限的； （三）經檢驗達不到國家和行業安全技術標準規定的； （四）沒有齊全有效的安全保護裝置的。 第八條 吊籃的安裝和拆卸工作應當由相應資質的安裝單位負責裝拆。無安裝資質的租賃單位和使用單位不得安裝、拆卸吊籃。吊籃安裝、拆卸作業人員應持有《登高架設作業資格證》，方可上崗作業。 第九條　吊籃安裝單位應當履行下列安全生產管理職責：（一）吊籃安裝、拆卸前，安裝單位應當制定安裝、拆卸專項方案，并報使用單位、總承包單位和監理單位審核，同時應對安裝作業人員進行安全技術交底； （二）施工高度50米及以上的建筑幕墻安裝工程采用高處作業吊籃的，應將吊籃安裝、拆卸方案納入建筑幕墻安裝工程方案并經專家論證，方可實施。（三）吊籃安裝和拆卸作業，應設置警戒區，安裝單位指派專人負責統一指揮和監督，禁止無關人員進入；第十條　吊籃安裝完畢并自驗合格后，報法定檢驗檢測機構檢測。檢測合格后，由施工總承包單位組織安裝單位、租賃單位、使用單位、監理單位進行驗收，并填寫《高處作業吊籃安裝驗收表》和《杭州市建設工程高處作業吊籃安裝使用登記表》，自檢測合格之日起十五日內，到工程受理的監督機構登記備案。吊籃在同一施工現場進行二次移位安裝后，由施工總承包單位組織安裝單位、租賃單位、使用單位、監理單位進行驗收，填寫《高處作業吊籃安裝驗收表》，存現場備查。 第十一條 使用單位應當履行下列安全生產管理職責： （一）審查安裝單位的營業執照，吊籃的產品合格證及產品型式檢驗報告，審查安裝、拆卸專項施工方案，審查安裝、拆卸人員的資格證書。（二）制定吊籃安全生產管理制度和吊籃使用的操作規程，并根據不同施工階段、周圍環境以及季節、氣候的變化，采取相應的安全防護措施； （三）督促租賃單位（安裝單位）專業人員對吊籃進行日常檢查和維修保養。每班作業前，使用單位人員應對吊籃進行一次檢查，檢查合格后方可進行作業。（四）對吊籃作業人員進行崗前安全生產教育和操作安全技術交底。并配備齊全有效的安全防護用品。（五）停用5日以上的吊籃使用前，應對吊籃實行專項檢查并有檢查記錄。第十二條 施工總承包單位應當履行下列安全生產管理職責：（一）工程實行總承包的，施工總承包單位應與吊籃使用單位簽訂安全生產責任書，明確各自的安全責任。（二）審查租賃單位、安裝單位和使用單位的資質證書或營業執照，吊籃的產品合格證及產品型式檢驗報告；審查安裝、拆卸專項施工方案，審核吊籃安裝人員和操作人員的資格證。（三）提供和保證施工現場達到吊籃安裝、拆卸所需的車輛進出場條件和安裝、拆卸安全條件，并提供臨時用電電源。（四）組織安裝單位、租賃單位、使用單位和監理單位對安裝后的吊籃進行驗收。 （五）監督使用單位對吊籃做好安全防護措施，督促租賃單位（安裝單位）對吊籃進行日常檢查和定期維修保養，派安全管理人員對現場進行巡查，發現問題立即整改或要求相關單位整改。 第十三條　吊籃操作人員須經專業技術培訓，并經考核合格取得上崗證后方可操作。第十四條 吊籃作業時，嚴禁超載。吊籃上宜設置超載保護裝置。嚴禁使用與說明書規格不符的超長吊籃。作業時，吊籃下方嚴禁站人，嚴禁交叉作業。 第十五條 操作人員在作業中應當嚴格遵守有關標準規范、操作規程及產品說明書的要求，嚴禁違章操作。 操作人員在作業中有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。第十六條　在每班作業前，操作人員應當對吊籃進行檢查，發現事故隱患或者其他不安全因素時，應當告知維修人員立即處理，排除事故隱患或不安全因素后，方可使用吊籃。 第十七條 吊籃出現故障或者發生異常情況時，操作人員應當立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。 第十八條 安全鎖必須在有效標定期內使用，有效標定期不大于一年。安全鎖應由相應資質的檢驗檢測機構檢驗。檢驗標識應粘貼在安全鎖的明顯位置處，同時應在安全管理資料中存檔。 第十九條 吊籃操作人員應當配備獨立于懸吊平臺的安全繩及安全帶或其它安全裝置。 安全繩應當固定于有足夠強度的建筑物結構上。嚴禁將安全繩、安全帶直接固定在吊籃結構上。第二十條 對作業環境的要求：（一）嚴禁在大霧、暴雨、大雪等惡劣氣候條件下進行作業。（二）工作處陣風風速大于8.3m／s（相當于5級風力）時，操作人員不準上懸吊平臺。（三）有架空輸電線場所，吊籃的任何部位與輸電線的安全距離不應小于10m。如果條件限制，應當與有關部門協商，并采取安全防護措施后方可使用吊籃。 （四）禁止夜間施工。（五）施工范圍下方如有道路、通道時，必須設置警示線或安全護欄，并且在周圍設置醒目的警示標志并派專人監護。第二十一條 利用吊籃進行電焊作業時，嚴禁用吊籃做電焊接線回路。吊籃內嚴禁放置氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機等易燃易爆品。在外墻上施焊、打玻璃膠等作業，應對吊籃工作鋼絲繩和安全鋼絲繩實施隔離防護，對使用中粘附到鋼絲繩上的玻璃膠帶紙、涂料、水泥等污物應及時清理干凈。 第二十二條 嚴禁將吊籃用作垂直運輸設備。作業人員必須在地面進出懸吊平臺，嚴禁作業人員從窗口出入。嚴禁作業人員從一懸吊平臺跨入另一懸吊平臺。第二十三條 配重有質量標記，應準確牢固地安裝在懸掛機構的配重穿桿上，并具有防挪移措施。第二十四條 工作鋼絲繩和安全鋼絲繩的尾端固定應牢固、可靠。應設置安全環，繩夾數量為4只。間距、固定方式應符合GB5976-86鋼絲繩夾的有關規定。并嚴格執行GB5972鋼絲繩報廢規定。第二十五條 吊籃用電應按照施工現場臨時用電規范JGJ46-2005要求，設置開關箱。第二十六條 維修和拆卸吊籃時，應先切斷電源，并在顯著位置設置“維修禁用”和“拆除禁用”的警示牌，并指派專人值守。 第二十七條 監理單位應當監督檢查吊籃的使用情況，發現存在事故隱患的，應當要求相關單位整改。對拒不整改的，應當及時向建設單位或有關監督部門報告。第二十八條 建設工程質量安全監督部門應采取巡查、抽查方式對吊籃的安裝、使用情況進行監督檢查。發現安全隱患時，監督部門應當責令責任單位進行整改；責任單位對安全隱患未采取措施予以消除的，將依據有關規定予以處罰，并依據市建委關于《XXX建設市場主體信用記錄記分標準》，對相關責任單位和責任人員進行信用扣分。造成安全事故的，依法追究有關責任單位和人員的法律責任。

高處作業吊籃安全規則

吊籃的工作環境溫度為-20~40C。吊籃平臺在工作處陣風風速不大于10.8m/s(相當于6級風力)。吊籃的制造應按有關標準及設計圖樣進行，質量不合格的產品不準出廠和使用。吊籃出廠時必須附有下列技術文件:a.產品合格證;b.安裝、使用和維修保養說明書;c.安裝圖、易損件圖、電氣原理圖及接線圖、液壓系統圖等。

法律依據：
《中華人民共和國安全生產法》第四條生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立健全全員安全生產責任制和安全生產規章制度，加大對安全生產資金、物資、技術、人員的投入保障力度，改善安全生產條件，加強安全生產標準化、信息化建設，構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，健全風險防范化解機制，提高安全生產水平，確保安全生產。
平臺經濟等新興行業、領域的生產經營單位應當根據本行業、領域的特點，建立健全并落實全員安全生產責任制，加強從業人員安全生產教育和培訓，履行本法和其他法律、法規規定的有關安全生產義務。

如何做好制造業的生產管理

如何做好制造業的生產管理

作為管理者，一談到生產管理，你可能會想到很多生產過程中的問題，訂單準交率不高、計劃達成率不高、生產效率低、在制品太多、生產周期長等等一系列問題，如果你不僅僅是一名管理者，你還是一名企業主，你甚至經常會對管理層、對下屬大發雷霆，因為在制品有很多，但是客戶要的貨、急著要出的貨又做不出來，不急的貨卻做出來一大堆擺在倉庫里。下面是我為大家帶來的關于如何做好制造業的生產管理的知識，歡迎閱讀。

一、任務不斷細化

任務不斷細化是屬于生產計劃PMC運作的范疇，現在很多企業都設有PMC部(計劃物控部)。

我到企業里面走訪調研的時候，有的老板跟我說：“我的企業里面設PMC部很多年了，有五六個甚至七八個專職的計劃員，每天也有日計劃，我們每天、每周也在進行物料的準備，但是為什么我們的計劃還是不能夠很好的落實呢?”

正好，這個企業的老板和高管陪著我一起到了現場去看，我到車間現場，發現車間現場的在制品非常之多，根本不是PMC運行得很好的一個現場。于是，我又到各個車間去了解，當我到了注塑車間，我到了包裝之間，我到了五金車間之后，我都會找一些基層的員工來問一些問題，問的問題也很簡單，“你知道今天應該做多少個產品嗎?你知道今天的任務量是多少嗎”?

結果，沒有一個員工能準確地回答，這就說明了問題!你的企業確實有很多的計劃，但是你沒有把這個計劃細化到最小單位。

生產計劃要細化到最小單位，能夠細化到機臺就細化到機臺，能夠細化到班組就細化到班組，能夠細化到個人就細化到個人。

當然，不同的企業類型細化的單位也有區別，像注塑車間，你得將生產任務細化到機臺，每一個機臺今天注塑什么產品?做多少量?一條流水線，那你就要細化到這個班組今天的任務量是多少?如果是一個小組的計件，那你就要細化到這個小組中的3個人、5個人的一個任務量，要通過各種方式(如早會)將生產任務傳達給每一個員工，讓每一個員工都明確的知道自己每天的工作任務是多少。

只有這樣你的任務不斷細化，做的才有意義，你的日計劃才算是貫徹到底了，也才有基礎去落實，這是非常重要的一環。

所以，現在回想下你企業做計劃是否只是停留在文字、數字層面，或者只是停留在管理層的層面?不要讓你的生產計劃止于“最后一公里”，真正要打通這最后一公里，就是要讓生產任務深入到每一個員工心中，而且要讓每一個基層的作業員工都知道任務是多少，并且這個任務一定是能夠完成的，最終能夠考核的。

二、物資提前排查

當你制定了月計劃、周計劃、日計劃，將生產任務細化到了最小單位之后，就要圍繞著這個計劃來提前做排查。

在這里，很多管理者會有個思想誤區：無生產不管理。

其實“生產管理”要分為兩個詞來看，一個是生產，一個是管理。生產是一種狀態，而管理呢?應該是在生產之前來做的。物料準備、品質要求、技術圖紙、設備狀態等等很多工作都應該是由產中提到產前來做，而不是邊生產邊來做。

物質提前排查其實強調的是什么?

我們前面有了任務不斷細化以后，我們要完全圍繞著這個從訂單評審到交期分解到主生產計劃到周日滾動冷凍日計劃，這個過程當中你的物資是要齊套的，跟著我們的計劃走，而不是計劃跟著物料走。

很多企業里面為什么生產線上看著忙得不得了，生意好像紅紅火火的，但是呢，在制品堆得到處都是，倉庫也是堆得滿滿的成品，為什么?

因為有什么物料就做什么產品，而不是根據需要做什么產品才來配什么物料，這個就倒過來了，所以，我為什么第一個強調的是任務細化而不是講物資準備呢?

因為任務是根據我們的客戶需求，通過訂單評審、通過交期分解、一直到主計劃、月計劃、周日計劃來分解，這個就需要物料要跟著計劃走，而不是計劃跟著物料走。

如果你還在說，明天有什么物料我就排哪條生產線去生產什么產品，明天哪些物料齊套了，我PMC再排給車間做……這樣的結果就是車間里面看著大家都有事做、都在忙，但是呢，你整體的組織效率不高，你的生產周期會很長、資金周轉率很低，因為做出來的產品，不能出貨。沒做出來的呢?客戶又催得很急。

所以，我這里強調物資提前排查，我們需要注意的一定是物料嚴格跟著計劃走，而不是計劃跟著物料走。

那么，物資提前排查在我們企業里面有哪一些具體的方式呢?

有兩個表是非常重要的，一個是《采購管制表》，一個是《生產進度跟進總表》。

《采購管制表》是你整個物料鏈運作的一個核心，當然還有《物料需求計劃表》等等，這都是我們非常重要的表單。如果你企業有ERP系統，也需要在系統里面，每天去做好排查工作。

物資提前排查除了表單的應用，還有哪些動作呢?比如，每日的生產協調會，由PMC主導，讓各個車間、各個部門的負責人來參與、來協調物資情況怎么樣?生產進度怎么樣?工序交接情況怎么樣……

再如，物料對單會，PMC內部要召集計劃員、物控員以及采購，有需要技術支持的，則技術協助參與到里面，對單會上對一下哪些訂單的物料是齊套了?生產狀況怎么樣?哪些物料還需要趕快跟催的?

再比方說，車間內部的工序對單會。是不是每天要有這么一個會場，讓工序與工序之間，上下工序之間、平行工序之間來進行一個溝通，來了解整個的生產狀況呢?

三、異常快速處理

我多次在公開場合，在朗歐企管的視頻節目當中提到了，我們中國的很多企業其實是一種離散型的制造型企業，是一種非穩定態的制造型企業，這些企業的年產值在一個億到五個億之間，這個區間的企業目前處于這種情況，不像豐田有豐田系，本田有本田系。

我前段時間去德國參觀了保時捷的制造工廠，它的供應鏈是有“保時捷系”的，整個供應鏈的系統非常完備，整個工藝也非常完善。

而我們呢?很多中小企業面臨的問題是什么?我們的供應鏈是很不穩定的，我們的生產狀態是很不穩定的，甚至我們有些工藝都非常不穩定，我們處于一種非穩定態，而且很多企業是給大企業代工的，給國內龍頭企業做配套生產的，這個時候，我們沒有非常主動的話語權，那你說我不做這訂單?好像也不太現實，我們需要做的就是什么，在非穩定態的一種狀況下頻繁的、快速的處理異常，來應對這種非穩定態。

就是你要用不斷的變化、不斷的.跟進、不斷的排查、不斷的異常的快速處理來解決，來對應這種非穩定態。

我們中小制造型企業，就像一種球賽模式，就像打籃球一樣，球員沒有一個固定的站位，邊拍著球眼睛邊掃著其他球員，看哪里有空位，關鍵人物在哪里，然后快速做出判斷：傳球、帶球、投籃……

進入到企業以后，其實最重要的是抓落實，我們會有一種工具叫《流程卡》。

比如說針對生產異常，我們會做一個《生產異常處理流程卡》，在這個流程卡里面，我們卡住一些關鍵的時間節點，規定生產線出現品質異常以后，責任人幾分鐘以內寫異常提報單，品質人員、生產主管幾分鐘以內要到達現場，多少分鐘以內處理不了的則要上報至上一級，這個里面我們都規定得非常的清楚，而不是籠統的說出現了什么異常由誰快速處理，由誰及時處理……

因為這樣你的責任就沒法劃分，所以，異常快速處理也是我們做好生產管理非常關鍵的一個環節。

四、動作現場落實

我們制造型企業，所有部門無非就是作業部門和職能部門，作業部門屬于生產系統，對產品的作業產出有直接性作用;職能部門包括PMC部、人事行政部、品質部等，無論是作業部門還是職能部門，其實我們解決問題，尤其是生產型的企業，一定要到現場去落實動作，無論多大的企業都一樣。

比如，計劃員做生產計劃，并不是天天坐在辦公室做就可以了，計劃員要每個小時(最多每兩個小時)要到各個產線上去了解日計劃的達成情況，這個小時做了多少，8點到9點做了多少，9點到10點又做了多少，今天的任務量是多少?怎么樣能夠完成?能不能按時完成?這些是需要計劃員到現場去看的，切記不要在辦公室埋頭做計劃。

當然，辦公室也不是說就不是現場。我們有些工作確實需要在辦公室來解決，這個辦公室也是現場，總之就是哪里有問題的地方你就到哪里去，也就是要到問題當中去。

稻盛和夫先生講“現場有神靈”，為什么說現場有神靈呢?因為一到現場我們看的是“是什么”，而不是總在辦公室問“為什么”。在辦公室里面，我們就會問“為什么會出現這個品質問題呢”?然后回答，“為什么會出現這個客訴問題呢?”然后又有人回答……

其實，我們問了太多的“為什么”，而“為什么”背后的答案會有很多種，但我們如果到了問題現場以后，“為什么這個供應商交不了貨呢?”這個問題更多的就變成“是什么”了。是不是供應商的產能有限?是不是環保又在查了?是不是又停電了?是不是我們的付款又不及時了?

沒必要問太多“為什么”，遇到問題多到現場去看“是什么”，要化“為什么”為“是什么”，這就是動作現場落實的要訣。

五、結果數據呈現

做生產管理，無論是品質狀況、任務達成情況、生產周期、訂單準交率、生產異常等，每天都要用量化的數據來進行呈現。

我經常在企業里面開會，聽到講的最多的是什么?“PMC老是插單生產、某某工序的品質問題很多、來料異常高居不下……”你看，都是靠感覺在做交流。

插單很多?到底有多少?這些插單導致的后果有哪些數據的呈現?不要動不動就說某某經常插單，那你可以把他插單的數量以及對你產生哪些影響，進行數據化的統計，把因為插單的損失用數據的方式呈現給老板看，那最終老板會做決定，他自然會去衡量利弊。

作為管理者，要做的是懂得結果數據呈現。你說來料問題很多，你把來料的問題進行分類統計，每個問題占的比例是多少?是哪幾個供應商的?很多問題就迎刃而解了。

結果要用數據來呈現，因為數據代表著和反映著的是事實，而我們很多時候靠感覺，大家感覺對感覺，感覺本來就是個空的，你用空對空的，所以，特別是生產型的企業，生產部跟各個部門之間都在互相抱怨，怨聲載道，這其實就是感覺對感覺的一種體現。

如果每一件事情我們都能夠有量化思維，能夠把結果和影響以及過程當中的管理數據用量化的方式呈現出來，那么所有人關注的焦點就在事情上面，就在問題上面。

結語

我想有了這五個方面，我們的生產管理才能夠管好，也希望你能夠按照這幾個思路去踐行。

最后，總結一下，做好制造型企業生產管理你需要爛熟于心的30字要訣：任務不斷細化、物資提前排查、異常快速處理、動作現場落實、結果數據呈現。

;

吊籃的簡介

概述（本資料由煙臺金豐建筑器材租賃提供）
電動吊籃的全名稱為電動高處作業吊籃。它主要是采用國內外先進技術，結構合理，與其它結構的吊籃相比較具有加高方便、操作簡單、安全可靠、規格多種、投資省、效率高等特點。主要適用于高層建筑物的外墻施工等電動吊籃的上下動力來自于電動吊籃專用提升機。設備安裝前，首先檢查電動吊籃專用提升機空載時是否正常。操作工人相對吊籃必須配用安全可靠的安全帶手動吊籃的全名稱為：手動高處作業吊籃采用國內外先進技術，結構合理，與其它結構的吊籃相比較具有加高方便、操作簡單、安全可靠、規格多種、投資省、效率高等特點。主要適用于低層建筑物的外墻施工等手動吊籃的上下動力來自于手扳葫蘆，通過人力上下壓動壓把來完成操作。設備安裝前，首先檢查手扳葫蘆空載時連續扳動前進桿和反向桿，在其全程范圍內動作應靈活、輕快、無卡阻現象。檢查安全鎖手柄在扳動時是否靈活可靠。操作工人相對吊籃必須配用安全可靠的安全帶。
電動吊籃的結構
電動吊籃作為一種先進的輔助施工技術，被越來越多的建筑外墻施工單位所接受，并在建筑工程中采用。 尤其是近年來我國經濟飛速發展，建筑結構高層、超高層越來越多，使電動吊籃得到迅速推廣。短短幾年間，電動吊籃企業就由原來的幾家發展到目前以地域性行業（江蘇無錫，河北滄州），規格、樣式、提升方式也變得多元化。而如何提高升電動吊籃的安全性目前已成為其是否能夠繼續發展的首要問題。經過經驗總結，目前電動吊籃結構已經趨于定型，主要由架體構架、附著結構、提升設備、防墜設備等部分組成：
提升設備：市場上主要有zlp-630型電動吊籃，改型號標準為國家執行標準。依靠人工動力打到升降的吊籃在安全與動力上嚴重不足，國內大多數地區已禁止該品種的使用。但目前內蒙古地區以及東北地區仍在使用。
電動吊籃主要由兩部分組成，鋼梁支撐平臺與工作懸掛平臺組成，工作懸掛平臺目前市場為1+2+3米共計6米組成，長度在不超過6米的情況下可任意組裝。提升高度為100米，可定制120米或更高。更多詳細內容請參閱“電動吊籃詳細內容解釋”一文。
國內電動吊籃的應用現狀
電動吊籃從引進、推廣、到今天在建筑業的廣泛應用，使我國在這一領域的機械化程度和施工的文明程度都有了一個極大的提高。從推廣初期的不認識，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑業中成了不可缺少的必備機具，對業內人士的思想上和認識上是一個很大的提高；在建筑施工工藝水平上和以往的腳手架相比，是一個空前的飛躍。
正因為如此，國內吊籃的制造業和租賃業如雨后春筍般蓬勃發展，全國的吊籃制造企業不下幾十家，年產量早已過萬，在世界上也可稱之為吊籃生產的大國。不僅如此，在吊籃的結構、技術、工藝上都有了很大的改進和提高。如早期的吊籃，懸掛機構的材料用的是工字鋼。自重很大，安裝、搬運都需要耗費大量的人力、物力。同時前伸的結構就是工字鋼懸挑的方式，其受力的穩定性遠不如目前普遍采用的拉鎖式輕便、穩定。
電動吊籃的常規檢查和保養維護
為確保吊籃安全施工，必須建立由吊籃操作人員和專職人員相結合的常規檢查和保養圍護制度，確保吊籃的正常完好狀態。
一、安全檢查
新安裝、大修后及閑置一年或懸空停置兩個月以上的吊籃，啟用時必須由經過培訓的專職人員進行使用前檢查、驗收后方可啟用。
檢查內容：
1、主要受力構件（懸吊平臺、懸吊掛機）是否永久變形，焊縫有否裂紋；
2、構件接裝連接處緊固件是否失落或松動；
3、懸掛機構是否安裝可靠穩妥，配重是否符合要求；
4、鋼絲繩是否嚴重銹蝕，是否松股、扭結或嚴重斷絲，鋼絲繩夾緊是否正確可靠；
5、電氣控制系統動作是否靈活，開鎖及閉鎖功能是否正常：
6、安全鎖動作是否靈活，開鎖及閉鎖功能是否正常；
7、升、降（包括手動滑降）運行是否正常，電磁制動器間隙是否符合要求；
8、運行計件動作是否正常，是否運行受阻現象，是否異常噪音、電機發熱或冒煙、焦味產生；
9、減速箱及傳動裝置是否按要求加注或更換潤滑油；
10、是否按要求裝妥限位塊和鋼絲繩重錘。
二、日常檢查
每天作業開始前必須由吊籃操作人員對吊籃進行日常檢查，并做好記錄，對吊籃的設備狀態做出評價和處理。
日常檢查按表3規定進行（用戶可參照表3復制后使用）。
三、定期檢查、
1、 吊籃工作一定時間后，應進行定期檢查，并做好記錄。斷絲、松股、彎曲等情況進行一次全面檢查，如達到報廢標準，應與報廢更換。
2、 每工作兩個月后應按安全檢查要求進行一次全面檢查，并檢查電磁制動器摩擦片磨損情況和電纜線破損情況。
3、 每工作六個月必須對安全鎖進行一次檢測標定，用戶如不具備條件時應送生產廠家檢測標定。
4、 安全鎖每次使用后，應加防銹油，保持動作靈活。
5、 提升機傳動裝置首次使用三個月后須更換潤滑油，以后每月加一次潤滑油，每六個月換一次潤滑油。
6、 安全鎖活動部位每月加一次潤滑油。
7、 電氣線路、電氣元件及電線接點處必須保持干燥、清潔，不得有油污積垢。
8、在安全、日常、定期檢查中和作業過程中，發現故障、磨損或異常時，應立即停止使用，由專職人員進行檢修，嚴禁吊籃“帶病"使用。
9、各受力構件、易損件達到報廢標準時，予以報廢，進行更換。
10、建立吊籃設備檔案，保持吊籃正常完好。
電動吊籃施工中的應急處理
在施工中，如遇到如下特殊情況，應保持鎮靜，并采取相應應急措施
l、施工突然停電
施工中突然停電時，應立即切斷電箱電源開關，防止送電時發生意外，待接到來電通知后再合上電源開關，并經檢查正常后開始工作。
如停電后需返回地面時，應同時抬起兩端提升機電機的手動滑降手柄，使懸吊平臺自由滑降至地面。
2、懸吊平臺升、降過程中松開按鈕后不能停止。
懸吊平臺在升、降過程中如松開按鈕后仍不能停止時，應立即按下電箱門上的紅色緊停開關，使懸吊平臺緊急停止。然后切斷電箱電源開關，檢查接觸器接觸情況，清理接觸器表面粘附油垢雜質，手按接觸器能恢復正常動作后，合上電源開關，旋動緊停開關使其恢復原位后繼續工作。如故障仍不能排除時，應切斷電源開關，采用手動滑降方法將懸吊平臺降至地面進行檢修。
3、安全鎖在工作時應該時開啟的，處于自動工作狀態，無需人工操作。它的作用是當提升系統出現故障而導致吊籃超速下降時，能自動鎖定在安全鋼絲繩上，使吊籃停止下降保證人機安全。當故障排除，需重新打開安全鎖時，首先應點動吊籃上升，使安全鎖稍松后，方可扳動開啟手柄，打開安全鎖。嚴禁在安全鋼絲繩繃緊情況下，硬性扳動開啟手柄，以免損壞安全鎖。不要在安全鎖鎖閉后開動機器下降這樣極易引起提升機嚴重損壞。
4、工作鋼絲繩因松股，扭結或提升機別件損壞而卡塞在提升機內
工作鋼絲繩發生卡塞在提升機內時，應立即停機。嚴禁反復升、降進行強行解脫。在確保安全的情況下，撤離懸吊平臺內的施工人員，派遣經過專業培訓的維修人員進人懸吊平臺進行維修。首先將安全鋼絲繩纏繞于兩端提升機安裝架上，用繩扣將安全鋼絲繩兩端扣緊。然后松開兩安全鎖擺臂滾輪的保護環(參見圖五)，將工作鋼絲繩與滾輪脫開，使兩端安全鎖處于鎖繩狀態。在采取上述安全措施后，取下提升機檢查，并退出卡塞的鋼絲繩，必要是可將故障鋼絲繩截斷和打開提升機箱蓋進行檢查，并小心取出留在提升機內的鋼絲繩。同時在懸掛機構的相應位置換上新的鋼絲繩，將換好鋼絲繩重新放下和穿人提升機內至拉緊鋼絲繩，然后將工作鋼絲繩裝人安全鎖擺臂滾輪槽中，裝好保護環，使安全鎖打開后，將懸吊平臺提升0.5米左右停止，取除安全鋼絲繩上的繩扣和將安全鋼絲繩放至懸垂位置，再將懸吊平臺下降至地面，經過提升機進行嚴格檢查、維修后，方允許繼續使用。
5、工作鋼絲繩斷裂時
懸吊平臺一端工作鋼絲繩斷裂時，懸吊平臺發生傾斜，至一定傾斜位置時安全鎖自動閉合，將懸吊平臺鎖住在安全鋼絲繩。此時，懸吊平臺內施工人員應保持鎮靜，嚴禁在懸吊內奔跑和蹦跳，并按工作鋼絲繩卡塞在提升機內時的緊急措施進行處理。
電動吊籃使用過程中應該注意的事項
1． 把好方案關
眾所周知，施工方案是施工順利進行的前提，必不可少。在方案中應有設備的選型，安裝的注意事項，操作的注意事項，拆除的注意事項。還要有詳細的配置安排。并有相關部門的審批。
要把握好方案的針對性和可行性，不能泛泛而談。要針對工程的特點進行選配吊籃，即能滿足施工要求，又能保證安全，盡量使吊籃覆蓋整個作業面，不留死角。據統計，有些事故是由于吊籃配置不合理造成的。工人想干活但又夠不到，不得已采取中吊籃上放腳手板以取得更高的施工高度或蕩秋千，結果導致事故的發生。總之，認真把好方案關，是準確、高效、安全地完成任務的保證。
2． 控制好設備的進場
進場的設備要與方案相符，并且各種配件齊全，完好有效。還要嚴格審核材料進場清單，認真清點，逐一對照，既不能不同型號間吊籃混裝，又不能以小代大，以次充好。
3． 加強對吊籃安裝的監控
一般情況下，吊籃是以散件形式進入施工現場的，應重點監控每個吊籃是否按方案正確組裝、安裝。既要組裝牢固，組件齊全完好，放置的地點又要安全可靠。
4． 必須對安裝好的吊籃進行驗收
吊籃安裝完畢后，要及時組織吊籃廠家、現場技術人員、生產人員及上機操作人員一起進行聯合驗收。重點控制吊籃的安裝位置，結構的組裝情況，配重、安全繩、安全鎖、電氣裝置的靈活完好情況，吊籃上下運行不應有障礙物。驗收必須百分之百；數量大時可分階段驗收，并形成文字手續。未經驗收的吊籃禁止使用。對驗收中存在的問題必須限期整改，確認無問題后投入使用。
5． 對上機人員進行教育和培訓
首先對上機人員進行挑選。并對其進行相關的教育培訓、考試和發證。教育和培訓的重點放在如何正確操作和使用吊籃以及對可能出現的突發情況如何應對和處理等方面，以增強上機人員的自保意識。還必須強調，禁止作業人員向下仍擲雜物，以免造成對他人的傷害等。
6． 控制好日常的管理
必須對全部吊籃進行編號并貼在吊籃上，做到清晰醒目；對每部吊籃上的人員必須進行登記，并保持人員的穩定；繪制出吊籃的平面布置圖，有編號有人名。
要指定專職電工每天上班前對吊籃的電氣系統進行檢查，安全人員檢查配重塊（必須固定好）、安全繩、安全鎖，確認無誤后方可上機作業。作業中必須有專人巡視檢查，有條件的可把放置地點（例如屋面）進行封閉，除檢查維修人員外他人一律禁入。遇有多工種交叉作業時，應設專人進行看護。吊籃的一切組件嚴禁挪作他用。
此外還要檢查作業人員是否正確配戴安全帽，安全帶的系掛是否正確；嚴禁酒后作業；5級風及以上必須停工。
吊籃廠家必須有專職維修人員在現場，對故障吊籃及時維修。存在故障的吊籃嚴禁使用。每天作業完的吊籃應停在首層安全網以上位置。
7． 吊籃的拆卸、退場
拆吊籃前必須對工程進行質量驗收，通過后方開始拆除。
預先要了解拆除吊籃的順序、運輸的方法、解體的場地、人員的配置、天氣的情況。還要對拆卸人員進行必要的交底。
拆除懸掛機構時，作業人員一般處于高處臨邊位置，要特別注意。還要對施工成品進行保護，垂直運輸盡量使用外用電梯等運輸設備，運輸中應避免超載搬運過程中避免碰傷

制造業生產個數管理要點

1.入庫前檢查供應商來料是否與本廠需求一致？若一致，可入庫并同時寫入系統.
2.出庫需求：出庫前倉庫人員做好需求數的點檢。若對不符合數量的，不出庫。
3.出庫后，要求相關人員進一步核實數量的準確性，若準確，可出庫，若不準確需重新點數。
4.對出庫后，需在系統上扣數。防止倉庫內與倉庫外數量之和與系統不符合。
5.進入生產線時，物料員務必與倉管人員核對產品數目，并做好記錄。
6.對于產線當天按計劃生產的，需當天完成，務必做到日產日清。
7.成品入庫前，要根據BOM用量核實其在該用量下，所需產出的個數。對所欠的，務必做好記錄。并要求其在那個時間段，完成生產總數。
以上：只是簡單的描寫，也許還要用到電子稱計數等等。
希望能幫到您，不明白的可以再知悉本人。謝謝！

建筑吊籃的發展前景如何

隨著社會的發展和現代高層建筑的拔地而起，外墻裝修成為了建筑必不可少的過程，那么高層建筑的外墻裝修工具建筑吊籃就派上了大用途，建筑吊籃是高效率、多功能的高處施工作業機具。能代替傳統的腳手架進行高層建筑的外墻施工、裝飾、清洗與維修，舊樓改造，也適用于造船業的海輪焊接、油漆清洗、電梯安裝、 大型罐體、高大煙囪、水庫大壩、橋梁的檢查、清洗。 通過以上介紹，我們很容易了解到國內高空吊籃的制造業和租賃業如雨后春筍般蓬勃發展，全國的吊籃制造企業不下幾十家，年產量早已過萬，在世界上也可稱之為吊籃生產的大國。不僅如此，在吊籃的結構、技術、工藝上都有了很大的改進和提高。從推廣初期的不認識，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑業中成了不可缺少的必備機具，對業內人士的思想上和認識上是一個很大的提高；在建筑施工工藝水平上和以往的腳手架相比，是一個空前的飛躍。
以上答案來自問問我，望采納 關于吊籃制造業生產管理和吊籃制造業生產管理辦法的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。 吊籃制造業生產管理的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于吊籃制造業生產管理辦法、吊籃制造業生產管理的信息別忘了在本站進行查找喔。

版權聲明：本文內容由網絡用戶投稿，版權歸原作者所有，本站不擁有其著作權，亦不承擔相應法律責任。如果您發現本站中有涉嫌抄襲或描述失實的內容，請聯系我們jiasou666@gmail.com 處理，核實后本網站將在24小時內刪除侵權內容。

版權聲明：本文內容由網絡用戶投稿，版權歸原作者所有，本站不擁有其著作權，亦不承擔相應法律責任。如果您發現本站中有涉嫌抄襲或描述失實的內容，請聯系我們jiasou666@gmail.com 處理，核實后本網站將在24小時內刪除侵權內容。