積極推進協同平臺項目（協同創新服務平臺）

本篇文章給大家談談積極推進協同平臺項目，以及協同創新服務平臺對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。 今天給各位分享積極推進協同平臺項目的知識，其中也會對協同創新服務平臺進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、阿里巴巴零售通重慶倉啟用：全面提供次日達服務
• 2、雙創項目具體包括什么？
• 3、激發創新活力 橙色云讓協同研發設計不再高不可攀

阿里巴巴零售通重慶倉啟用：全面提供次日達服務

2017年10月16日，阿里巴巴零售通正式開倉，它的建成標志著阿里巴巴能夠面向重慶零售店全面提供次日達的高效倉儲配送服務。

零售通重慶倉是集儲存、訂單收發貨等功能于一體的現代倉儲物流中心。以解決城市最后一公里配送為核心，最大限度提升配送時效，保障進貨商店的貨品供應。

新開啟的重慶倉位于重慶市巴南區普洛斯物流園，依托供應鏈物流配送網絡，目前已經能夠服務主城區的零售小店。未來，重慶倉的配送范圍還將拓展到重慶市全境。

與此同時，重慶倉也是全國首個面向社會化物流體系合作建設的城市倉，由阿里巴巴菜鳥網絡與重慶鈴宇消費品供應鏈有限公司在本地進行合作共建，這也意味著零售通的生態圈已經在物流領域開啟了深度合作模式。據了解，重慶倉一期建設面積5800平米，擁有4200個庫位，首期投資規模500萬，通過菜鳥供應鏈系統配合全市9個配送站進行次日達的精準服務配送。

阿里巴巴零售通事業部西區總經理楊華表示，建立兼容、智能、高效的三級倉配體系是零售通的核心策略之一，重慶是全國第一個三級倉配體系的試點，意義重大。楊華也透露，零售通入駐重慶5個月來，已經覆蓋上萬家零售小店，零售小店的月平均銷售額增長率增長了20%左右。在重慶開倉以后，阿里零售通在重慶的增長將會提速。同時零售通與鈐宇將進一步完善三級倉配系統，提高小店購物體驗，快速引入本地商品，協同商家運營，加快城市拍擋的招聘，更好服務大重慶萬千小店，真正讓小店生意更輕松，賺錢更容易。同時楊華還透露，天貓小店即將落地重慶，O2O線上線下打通也在逐步推進中，相信這將會給重慶零售市場注入新的活力。零售通在重慶正朝著共建智能網絡分銷平臺，讓百萬小店擁抱DT時代的使命大步前進！

近日，國家剛剛出臺的《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，要求打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體系，鼓勵批發、零售、物流企業整合供應鏈資源，構建采購、分銷、倉儲、配送供應鏈協同平臺，推動流通創新轉型，從而提高流通現代化水平。重慶市商委電子商務處處長何渡對此也表示，零售通項目通過系統和數據賦能中小經銷商轉變成為小區域內共配服務商很值得期待。“用最低的成本、最高的效率、最透明的全鏈路數據鏈接工廠倉庫與小店貨架，就是新零售業態的落地，就是供應鏈的創新與應用，必將提升流通效率，降低流通成本，值得大力推廣。”

雙創項目具體包括什么？

雙創項目具體包括創新型初創企業、雙創支撐平臺、雙創示范基地。

《關于建設大眾創業萬眾創新示范基地的實施意見》明確，要以促進創新型初創企業發展為抓手，以構建雙創支撐平臺為載體，分類推進雙創示范基地建設，并提出了各類型示范基地的建設目標和建設重點：

一是區域示范基地要以創業創新資源集聚區域為重點和抓手，重點推進服務型政府建設，完善雙創政策措施，擴大創業投資來源，構建創業創新生態，加強雙創文化建設。

二是高校和科研院所示范基地要充分挖掘人力和技術資源，促進人才優勢、科技優勢轉化為產業優勢和經濟優勢，重點完善創業人才培養和流動機制，加速科技成果轉化，構建大學生創業支持體系，建立健全雙創支撐服務體系。

三是企業示范基地要發揮創新能力突出、創業氛圍濃厚、資源整合能力強的領軍企業核心作用，重點構建適合創業創新的企業管理體系，激發企業員工創造力，拓展創業創新投融資渠道，開放企業創業創新資源。

擴展資料：

石家莊市“雙創”示范基地建設方案

1、建設目標

以各縣（市、區）政府（管委會）為主體，以各類產業開發區、產業園區、創新創業資源集聚區為載體，在創業創新資源集聚區域，集聚資本、人才、技術、政策等優勢資源，探索區域性的創業創新扶持政策體系，打造科技型中小企業集群和新興產業集聚發展引領區。

2、重點任務

優化創新創業發展環境。發展“互聯網+”創業服務，搭建專業化技術服務平臺和科技支撐服務平臺，構建適應新經濟發展需求的市場環境、行政和服務環境；設立創業投資基金或天使投資基金，探索投貸聯動改革，為初創期、早中期企業成長搭建便捷、高效、低成本投融資服務；

積極推進協同創新，主動吸引承接京津科技資源落地開展成果轉化或創業發展，建立完善專業化、網絡化“雙創”信息平臺和服務體系。

強化政策落實。深入推進石保廊全面創新改革試驗，促進知識產權保護、科技成果轉化、人才流動、協同創新等鼓勵政策落地見效，不斷加大本地政府支持力度，制定完善促進新動能發展的政策舉措。

提升新興產業對經濟增長的貢獻度。加快推進戰略性新興產業集聚發展，本區域重點建設項目中高新技術及戰略性新興產業項目占比達到60%以上，規模以上高新技術產業增加值占工業的比重每年提升1個百分點。

到2020年，區域研發投入強度高于全市平均水平，規模以上高新技術產業增加值占工業的比重達到25%以上。

參考資料來源：百度百科-雙創

激發創新活力 橙色云讓協同研發設計不再高不可攀

上世紀70年代，著名物理學家哈肯教授(Hermann Haken)創立了“協同論”(Synergetics)，這一理論對管理學已經產生了深刻影響。根據“協同論”，任何系統如果缺乏與外界環境進行物質、能量和信息的交流，其本身就會處于孤立或封閉狀態。只有與外界通過不斷的物質、信息和能量交流，才能維持其生命，使系統向有序化方向發展。

簡單來說，就是通過協同實現“1+12”或“2+2=5”。事實上，近年來蓬勃發展的“共享經濟”就具有典型的協同色彩，但相比較共享經濟，協同研發設計的誕生更早。上世紀90年代，“甩圖紙”、“甩圖板”工程的持續推進，CAD（計算機輔助設計）逐漸普及和應用。

CAD的普及，逐漸催生出協同研發設計的需求，眾多工業軟件巨頭，如達索、PTC、西門子、歐特克等，也陸續推出支持協同研發設計的產品。但對于企業來說，尤其是中小企業，他們既缺乏資金購買這些昂貴的工業軟件，又沒有專業的技術人才，亟需借力協同研發設計，推動自身創新發展。

為了實現協同研發設計快速落地、幫助企業加速創新，杰瑞集團董事局主席孫偉杰先生于2015年創立了專注于工業產品設計領域協同研發設計的橙色云。 橙色云總經理趙迎芳表示，5年來，橙色云已經發展成為引領工業產品創新模式的開拓者，并打造出一個基于云端的創新平臺——橙色·云工業產品協同研發平臺，開發了CDS云協同和CRDE云研發兩大系統，可以為企業提供從需求發布到驗收交付的全業務流程服務。

構建協同平臺 打破協同研發設計瓶頸

近年來，在我國的工業設計領域，并行設計、協同設計已經成為大勢所趨：產品的功能與技術原理開發正在與造型、材料、人機界面等方面的設計走向統一，設計師與工程師的協同也越來越緊密。

據悉，“十四五”期間，工業和信息化部也將繼續大力推動工業設計發展，其中就包括推動工業設計深度賦能產業發展，將工業設計與制造業全領域進行深度結合，真正讓工業設計走進中小企業；同時加快工業設計生態的建設，推動設計人才由量的積累轉向質的提升。

但真正讓工業設計，尤其是協同設計、并行設計走進中小企業，卻面臨著不小的難題。趙迎芳表示，目前，人才少、成本高、效率低和管理難是中小企業研發面臨的主要問題，但要解決這些問題，傳統軟件供應商云化解決方案卻有些力不從心。

具體來說，傳統軟件供應商的云化解決方案只是將自己公司的產品軟件云化，并沒有突破傳統的思維模式；而且，傳統軟件供應商只基于自有產品完成云化方案，難以和競爭對手一起為客戶提供最優軟件產品組合。這樣一來，很容易導致在企業上云之后形成新的云上信息孤島，難以達成真正的協同研發設計。

為此，橙色云推出了CRDE云研發系統，通過將工業研發設計所需的必備軟件以體系化的云端服務賦能于工程師及團隊，可以在降低應用成本、部署成本、運維成本情況下，實現多方協同，在線開展協同研發、共享、交流、評審、修訂等工作，打造跨地域、跨領域的研發設計環境。

CRDE云研發系統的推出，真正實現了以用戶為中心的一體化云協同研發，通過多軟件的融合，打破了行業競爭給用戶帶來的云上信息孤島，建立起以客戶為中心的協同研發設計互聯網環境。

這樣一來，借助CRDE云研發系統的應用，企業無需自己購買不同的產品搭建研發設計環境，大大降低了研發成本；而借助CRDE基于互聯網的線上協同研發設計環境，企業可以隨時隨地進行協同研發，提高了協同研發的效率。同時，CRDE還采取了全面的安全保護措施，可以確保協同研發設計的安全性和保密性。

聚合全球智慧 為企業打造研發設計外腦

對于中小企業來說，很多時候在研發設計上面臨的不僅僅是成本高、效率低等問題，更重要的是缺乏專業的研發設計人才，也沒有足夠的研發投入能夠支撐起建立一個完整的研發團隊。單純從工具的層面入手已經無法解決這一問題。

與此同時，對于許多大企業的研發設計團隊來說，同樣也存在研發設計人員與研發項目不對等的問題：項目少研發設計人員多就會增加企業的研發成本，造成人力資源的浪費；項目多研發人員少則會導致研發無法支撐企業的創新發展。

為了解決研發設計人員資源分配不均的問題，橙色云在推出CRDE云研發系統的同時，也打造了基于互聯網平臺模式的 CDS云協同系統，該系統可以實現跨區域、跨領域聚合工程師形成產業互聯網生態，為企業打造優質設計研發外腦。

借助CDS云協同系統，傳統制造企業、生產企業、 科技 企業的相關工業產品研發設計需求，都可以通過人工智能快速匹配出最優質項目組團隊，在線完成合同簽約、項目管理、交付評審、資金支付等服務。

從模式上看，CDS云協同系統與企業靈活用工平臺“豬八戒網”頗為類似，但不同的是，CDS云協同系統并非是一個單純的C2C平臺，而是涵蓋了從需求發布、需求處理到項目前期方案及分析，以及后續的項目拆分、集成、交付和驗收的全生命周期；不僅如此，橙色云還建立起一支由多個專業、多個領域的博士組成的資深技術團隊，對工業產品多專業研發有著深刻的認知和理解，堪稱是云協同研發平臺的“大腦”。

在協同研發過程中，這支來自橙色云的資深技術團隊會根據項目可行性，依據可實現性對總體項目進行拆解，分出多個子項目并通過CDS云協同平臺發布；同時通過橙色·云資源庫，快速匹配優質工程師組成項目組團隊；最終，橙色云還將通過整合多方完結項目，集成后向客戶交付成果，并協助客戶進行驗收。

可以說，在這一過程中， 橙色云扮演的不僅僅是一個中介的角色，而是一個項目經理的角色，提供從資源整合者到項目進度把控再到項目驗收的全方位服務。 可以說，CDS云協同系統的應用，既降低了企業協同研發設計的風險，又能夠集合更多的智力資源，實現項目的個性化定制；既發揮了全球研發設計人才的聰明才智，又提高了協同研發設計的效率。

打造協同研發生態 用創新激活創新

麥克斯韋爾方程式啟迪了電力時代、愛因斯坦相對論為人類窺見核能打開窗口、圖靈提出的圖靈機模型為計算機和人工智能奠定了基礎……正因為如此，面對風云變幻的世界局勢，我國企業正在加大研發投入，加速中國制造向中國創造轉型。

據世界銀行統計，中國在新專利申請量、專利數量及專利使用量上均位于全球第一。不僅如此，從研發投入上看，我國已經成為世界上第二大的研發投資國，每年在研發上投入的資金已經比歐盟所有成員國加起來的投入都要多，僅次于美國。

不僅如此，隨著企業協同研發設計需求的全面爆發，國產軟件也迎來了前所未有的發展機遇。作為一家專注于工業產品設計領域協同設計的企業，橙色云無疑站到了 歷史 的風口上，憑借橙色·云工業產品協同研發平臺，以及CDS云協同和CRDE云研發兩大系統，橙色云正在成為越來越多企業協同研發的發動機。

據趙迎芳介紹，順應智能化、無人化發展潮流，為了提升實體檔案管理的效率和安全性，橙色云基于竹節與機械手臂結合交互技術、AGV光學導航、檔案視覺識別、檔案管理和車輛調度系統等技術，打造了無人智慧檔案系統，給傳統檔案管理帶來了前所未有的變革，并已經在濟南、無錫等多地投入使用。

據了解， 目前橙色云主要面向特種裝備、環保裝備、工業制造、軟件與信息化、智能生活裝備5大領域，幫助企業更加高效優質地完成工業產品研發設計。 但面對不斷涌現的研發設計需求，僅靠橙色云一家的努力還遠遠不夠；因此橙色云在不斷提升自身服務能力、深耕不同行業的同時，也在積極構建協同研發生態，為企業提供更加多元化的研發設計服務。

事實上，作為一家平臺服務提供商，橙色云有著天然的生態基因。比如，橙色云CRDE云研發系統就通過共建、共創、共贏的方式，集成了眾多主流的CAD、CAE、PDM等研發設計軟件，真正讓企業能夠在正版軟件上開箱即用、按需使用；不僅如此，橙色云在進行協同研發平臺規劃時采用的就是松耦合的方式，借助標準化、可插拔式的接口，實現與不同軟件的靈活集成，從而避免了新的信息孤島產生。

此外，橙色云在幫助不同行業客戶共同開展協同研發過程中，也會推動眾多研發成果的產品化和商業化。在此過程中，橙色云不僅會提供市場推廣、渠道推介等支持，還會通過投資及孵化，以及知識產權服務等，共同做大做強整個協同研發設計生態，從而幫助更多的企業實現創新發展。

來自 科技 部的數據顯示，過去五年間，我國全 社會 研發經費支出從1.42萬億元增長到2.21萬億元；而世界知識產權組織發布的全球創新指數則顯示，我國排名從2015年的第29位躍升至2020年的第14位。在 科技 創新量質齊升的今天，協同研發設計領域正進入發展的快車道；對于橙色云來說，用協同研發設計的創新產品和模式，推動創新型企業、創新型 社會 建設，不僅是一個難得的 歷史 機遇，更是時代賦予公司的 歷史 使命。

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