【億碼當先，云聚金陵】華為云MVP胡宇輝：做難而正確的事

我們不難發現，現在的道路上新能源汽車正在逐漸的增多，成為新的現象級。與此同時，智能汽車概念的崛起也正改變著新能源汽車的面貌。

在《2020年中國新能源汽車行業白皮書》中顯示，89%的新能源汽車用戶表示出在其購車時對于車輛智能化的關注，其中43.1%的用戶表示非常關注。而在用戶認為智能汽車的優勢方面，智能硬件、自動/輔助駕駛和OTA升級成為了超50%以上用戶的選擇。從這些數據中我們看出，新能源汽車用戶在購車時已將車輛的智能化以及科技應用列入參考標準中。

中國新能源汽車市場消費需求在遞增，國家戰略層面對于新能源賽道也愈發關注。汽車產業作為常熟市三大支柱產業之一，智能駕駛及新能源汽車是其兩個重要方向。作為常熟市的智能駕駛領域的企業，北理慧動（常熟）車輛科技有限公司（以下簡稱：北理慧動）動致力于智能車輛系統、車輛自動操縱系統、動力傳成等產品的研發。而北理慧動的總經理胡宇輝也是一直深耕智能車輛方面的研究，在過去幾年的不斷摸索和實戰過程中，對此有著深刻的體會。

《規劃》開局之年，致力于智能駕駛、新能源車輛自動變速與動力系統

智能駕駛是現代科學技術的集大成者，匯聚了視覺、語音、語言、深度學習等多項人工智能成果。據介紹，在智能駕駛技術中，感知就像人類的眼睛和耳朵，幫助車輛觀察周圍環境；決策就像大腦，實時分析可行駛空間和其他交通參與者的行為意圖；控制則依托系統控制車輛，通過打方向、踩油門、踩剎車等完成駕駛行為。

為促進地區經濟和新能源汽車事業高質量發展，胡宇輝帶領團隊加大科研投入力度、提高自主創新能力、注重自主知識和產權的創造、保護和運用、不斷提升企業綜合實力。“基于車道線和前方目標檢測的車輛自動駕駛系統軟件”獲得國家版權局計算機軟件著作權登記證書。深圳公交測試的北理慧動自動駕駛系統，即是充分運用了這一軟件成果。

對公司在特定區域智能駕駛變速操縱系統領域的相關成果及研究發展以統一的軟件架構，形成模塊化、可重組的自動駕駛決策規劃。部分產品通過嚴格的車規級檢測，自動駕駛軟硬件也逐步嵌入式車載化。且配置了激光雷達、視覺、毫米波等多種先進傳感器，可以自動識別障礙物的性質、速度，進行綜合匹配之后決定行車路線。

智能駕駛過程中，駕駛員全程沒有觸碰方向盤，依靠線路設定和傳感器綜合匹配穿越試驗區的交叉路口、轉彎、隧道等路段。整個過程中隨機出現了其他車輛、行人等多種障礙物，車輛遇到前方障礙物時實現了自動停車，在障礙物移除后很快回復了自動駕駛。而在隧道中，GPS信號會丟失，無人駕駛汽車通過航跡推算的方式，在激光雷達的輔助下實現了路徑不丟失。

云平臺重要性愈發凸顯

隨著公司業務的高速發展以及云平臺的日益普及，將公司部分業務搬上云平臺成為了不爭的趨勢。基于這個契機，胡宇輝接觸到了華為云。胡宇輝談到：“華為云在數據的安全性和資源隔離、網絡隔離和安全組規則保護上具有明顯優勢。資源穩定、可靠性高、數據整合性好；華為云市場為客戶提供的解決方案豐富、具備吸引力。由于我們的產品研發對網絡、算力的要求極高，通過華為云的產品測試，高度適配我們的產品研發平臺，為我們提供了穩定高效的網絡和強大的算力支持，從而使我們企業更好的發揮我們產品的優勢和特性。”胡宇輝表示在華為云的幫助下，當前公司的云平臺業務已經提升到了公司戰略高度。

最后

云計算、5G、人工智能、為主導的第四次工業革命正在改變著各行各業，推進著智能時代的加速到來。智能駕駛也正經歷著大浪淘沙的過程，想要成為智能駕駛行業中的佼佼者，除了順勢而為、抓住機遇，更要磨礪自身，潛心鉆研。。在此，華為云MVP胡宇輝希望成為智能時代技術先行者，與華為云攜手并進，共同交流，共同成長。讓智能科技應用到社會生產實踐中，加速發展，創新未來?！跋嘈艊鴥戎悄荞{駛行業會迎來更好的成長和蛻變。” 胡宇輝說道。

專家 交通智能體 自動駕駛

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