特斯拉牛？還是低代碼牛？25個人僅用4個月的時間開發了整套ERP

特斯拉牛？還是低代碼牛？25個人僅用4個月的時間開發了整套ERP

特斯拉放棄　SAP，２５個人僅用了４個月的時間開發了整套　ERP　，這到底是特斯拉牛，還是低代碼牛？

首先，我們先來了解一下，什么是　SAP　？什么是　ERP　？

SAP　：SAP　起源于　Systems Applications and Products in Data Processing　。SAP　既是公司名稱，又是一個系統的名稱，即企業管理解決方案。SAP　解決方案包括標準商業軟件及技術以及行業特定應用，主要用途是幫助企業建立或改進其業務流程，使之更為高效靈活，并不斷為該企業產生新的價值。

ERP：ERP?是　Enterprise Resource Planning?的縮寫， 即企業資源計劃系統,是指建立在信息技術基礎上，以系統化的管理思想，為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。但是　ERP?不僅僅是一個軟件，更重要的是一個管理思想，它實現了企業內部資源和企業相關的外部資源的整合。通過軟件把企業的人、財、物、產、供、銷及相應的物流、信息流、資金流、管理流、增值流等緊密地集成起來，實現資源優化和共享，這就是　ERP。

SAP　適合絕大多數車企，但不適合特斯拉，因為特斯拉是線上直銷模式，有別于傳統的汽車銷售模式。商業模式決定運營模式，運營模式影響　IT　系統架構。一開始使用低代碼來搭建，有利于梳理業務流程、快速實現原型。

汽車制造行業的　ERP　，是所有行業當中最為復雜的，包括了供應鏈、產品規劃、庫存管理、訂單管理、資產管理、財務模塊、客戶管理等等。

特斯拉僅僅用２５個人在短短４個月的時間內就做出一套　ERP，背后最重要的一點是特斯拉使用了當時最好的低代碼平臺　Mendix，梳理完業務流程，就直接在　Mendix　上搭建了特斯拉第一套　ERP。

什么是低代碼？

低代碼開發平臺全稱（　Low-Code Development Platform，LCDP　）是無需編碼（0代碼）或通過少量代碼就可以快速生成應用程序的開發平臺。是基于現有的程序平臺，在此之上進行應用程序開發的方法。

低代碼平臺可以幫助企業解決什么問題？

有了低代碼平臺，企業就可以自主搭建業務中后臺，即使企業的開發人員不具備很強的技術能力，也可以很輕松地完成系統搭建的工作。

在某種程度上來說，只有企業自己最明白自己的業務流程，低代碼開發平臺讓用戶無需編碼就可以搭建個性化的企業應用，支持敏捷的企業需求。就拿特斯拉來說，如果沒有低代碼平臺，他又怎么可能在短短的四個月時間內交付一套完整的ERP系統呢？低成本、快速交付、定制化程度高，這些都是低代碼平臺的優勢。

低代碼平臺的價值就在于，它極大地降低了應用開發的門檻，能夠快速實現應用程序的開發，你甚至都不需要掌握任何編程語言，就可以輕松搭建出符合企業業務流程的系統。

以智能物流行業為例，仙工智能的　WMS　融合式倉儲物流管理系統是同時面向人工/機器人和自動化設備的、可方便擴展定制的、適應多業態的倉儲物流管理系統，不僅具備傳統?WMS?的面向單據和人工作業的功能，還具備管理移動機器人、堆垛機、密集庫等自動化智能化設備的能力。

仙工智能　WMS　基于低代碼架構，極易擴展定制，富有現代感的交互界面設計，學習成本非常低，運行流暢可靠，范式化的交互設計讓用戶更容易上手。

仙工智能　WMS　提供了從入庫到出庫的全流程管控，當企業有個性化需求的時候，可以在原模板的基礎上自行修改，包括訂單分析、訂單復核等等，用戶可以通過業務邏輯選擇，自定義需要的報表和展現方式。真正意義上做到從原料、生產到終端物流的全流程追蹤，實現完全無人作業、關燈工廠。

總結：

工業４.０之下，各行業紛紛加速自身數字化轉型，傳統印象里的應用開發需要一群頂著９９６的程序員挑燈夜戰，隨著行業迅猛發展和規范化的普及，低代碼的出現一方面幫助企業降本增效，另一方面將簡單、重復的操作交給“機器”，也是符合商業社會追求效率的發展規律。

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