增材制造可大幅度縮短汽車零部件的生產時間

增材制造可大幅度縮短汽車零部件的生產時間

“Desktop Metal生產系統的批量生產零部件的速度可以超過世界上任何其他生產工藝”，首席執行官兼聯合創始人Ric Fulop表示，“而且，該系統的成本結構相較于鑄造工藝和其他傳統技術而言更具有競爭力。在使用選擇性激光熔融工藝和粉末床熔融技術的條件下，所生產零件的價格介于每千克700至2000美元之間；但用我們的生產系統可把成本控制在每千克50美元的以下，這完全體現了我們生產系統的壓倒性優勢。”

盡管Desktop Metal的生產系的高速生產和產品的可延展性備受關注，但是Studio系統也已經開始落地運行了。該辦公環境友好型金屬3D打印解決方案配備了一臺溶解粘結劑的設備以及燒結爐。這一3D打印生態系搭配Desktop Metal軟件使金屬3D打印業務進入一個全新的高度。而且據Fulop 統計，Desktop Metal每周設備出貨量約為10臺。Studio系統正在以各種方式投入應用，作為其早期客戶之一的Alpha Precision Group （APG）近期也表示，他們公司已為金屬零件的合同制造打印了約200個零件。

“2016年的時候我們尋找到用一些粉末床融合技術，并且我們非常努力地去研究了這項技術，但最后發現該技術無法實現我們在具體應用案例的使用，因此我們希望利用目前的專業知識去研發更好的生產工藝。所以我們調研之后選擇了Desktop Metal。他們的燒結技術非常符合我們的生產需求。我們擁有大型的高溫燒結設備，所以才能運用Desktop Metal的技術并且推動新興市場的發展。”Alpha Precision Group （APG）業務部經理Nate Higgins如是說。

Studio系統用于幫助客戶打印不同應用領域中各種各樣的產品零件，其中包括高爾夫球桿、注塑機工具、手指矯正板、John Zink Hamworthy Combustion的船用燃油噴嘴。很有意思的事情是UHT的燃油噴嘴的助燃反應管道只能用增材制造技術生產。打印燃油霧噴嘴的材料是Desktop Metal近期引入Studio系統的316L不銹鋼，這種材料以其超強耐腐蝕性和耐低溫性著稱。實現原型設計、模具和夾具、制造工具和小批生產這四種功能對于Studio系統而言是輕而易舉的事情。但Desktop Metal把他們的生產系統應用在了更高應用領域，也就是汽車制造業。

“汽車制造業是增材制造應用最薄弱的行業之一。在過去的十多年中，增材制造在醫療和航空方面的應用都發展得很好。這些行業的制造商在早期涉獵增材制造工業的時候，購買了昂貴的生設備與零件，并且可以接受相對較慢的生產速度并不斷做調整。但是汽車制造業一直在觀望和思考：什么時候才有最可行的投資機會？”Desktop Metal聯合創始人兼首席技術官JonahMyerberg說。

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