長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3將生產(chǎn) 但受疫情影響或?qū)⑼七t

長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3將生產(chǎn) 但受疫情影響或?qū)⑼七t

據(jù)悉，特斯拉將在其位于上海的“3 號(hào)超級(jí)工廠”（Gigafactory 3）生產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 Model 3。

此前，特斯拉曾宣布停止銷售長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 Model 3。該公司主推的車型可能是全輪驅(qū)動(dòng)版，因?yàn)檫@版 Model 3 的利潤(rùn)率更高。

Model 3 的第一個(gè)版本是長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版，于 2017 年年中推出。當(dāng)首次推出這版 Model 3 時(shí)，特斯拉為其提供了遠(yuǎn)程電池組和后輪驅(qū)動(dòng)配置。

由于特斯拉網(wǎng)站上沒(méi)有這個(gè)版本的 Model 3，因此目前還沒(méi)有關(guān)于它的可用性和價(jià)格的消息。

此前，在宣布 Model 3 將在中國(guó)生產(chǎn)時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，該公司只會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)低端版 Model 3，高端版 Model 3 仍將在加州弗里蒙特生產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道，僅上個(gè)月，特斯拉就在上海的超級(jí)工廠生產(chǎn)了 2625 輛中國(guó)制造的 Model 3，這一產(chǎn)量使得特斯拉在該月成為中國(guó)第五大電動(dòng)汽車制造商。據(jù)悉，在 2019 年底進(jìn)行試生產(chǎn)后，中國(guó)制造的 Model 3 的生產(chǎn)在今年 1 月正式步入正軌。

Model 3 是一款量產(chǎn)汽車，它將在幫助這家電動(dòng)汽車制造商在保持可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)繼續(xù)保持增長(zhǎng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

在特斯拉上個(gè)月發(fā)布的 2019 年第四季度財(cái)報(bào)中，該公司證實(shí)，它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每周生產(chǎn) 1500 輛汽車的速度。

此前，由于受新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響，特斯拉不得不暫時(shí)關(guān)閉了其上海工廠，這將導(dǎo)致國(guó)產(chǎn) Model 3 的生產(chǎn)和交付推遲。

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