電瓶修復——關(guān)于蓄電池技術(shù)設(shè)計改良低溫性2

      網(wǎng)友投稿 489 2025-04-01

      電瓶修復——關(guān)于蓄電池技術(shù)設(shè)計改良低溫性2

      (書接上文)被堵塞的小孔內(nèi)部的電解液在放電中,很快變稀,更加容易形成小孔堵塞。一旦出現(xiàn)“鈍化”現(xiàn)象,電池容量就比較難以恢復,形成不可逆的容量下降。

      所以,我主張電池不要過分最求初期容量,保持好負極過度,硫酸比重不要過高,防止低溫硫酸黏稠。這樣,電池的低溫特性也會有所改進。

      另外,適當增加木素,改善電池的低溫特性。而我國南方夏季的電池生產(chǎn)制造中的濕度氣氛不好,一般的電池生產(chǎn)線都沒有人工氣候,不能夠使用木素,所以電池的低溫特性也不好。

      電瓶修復——關(guān)于蓄電池技術(shù)設(shè)計改良低溫性2

      就我試驗看,國產(chǎn)電動自行車電池的低溫特性相差很大。以追求初期容量的電池的低溫特性尤其容易變劣。在-20℃下,電池容量低于正常溫度的45%!(結(jié)束)

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