恒大NEVS與柯尼塞格合作 致力于研發和生產制造世界最頂級新能源汽車

恒大NEVS與柯尼塞格合作 致力于研發和生產制造世界最頂級新能源汽車

瑞典首相斯特凡·勒文（右三）見證簽約并合影留念

在業內人士看來，恒大近日先后入主NEVS與卡耐新能源，又與柯尼塞格達成合作，可見其造車之心堅決，而柯尼塞格這樣一家世界頂級超跑公司能與恒大合作，也印證出后者已經擁有一定的造車實力儲備并得到認可。

瑞典首相斯特凡?勒文歡迎NEVS大股東恒大集團董事局主席許家印一行

牽手柯尼塞格

關于柯尼塞格的傳說，大家一定不會陌生。

作為世界超級跑車的巔峰品牌，柯尼塞格是世界汽車速度紀錄的統治者，它的量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒，創造多項世界紀錄，強悍的性能讓其力壓法拉利、蘭博基尼、保時捷等一眾超跑品牌，成為全球超級跑車的王者。

正因如此，柯尼塞格讓全球車迷趨之若鶩，甚至“一車難求”，它的車型最高售價超1000萬美金，而且要提前3-5年訂貨才有可能“搶購”成功。

根據此次恒大NEVS與柯尼塞格達成的協議，雙方將成立一家致力于研發和生產制造世界最頂級新能源汽車的合資公司，合資公司使用柯尼塞格的技術專利和品牌。在業內人士看來，這其中折射出兩個重要信息：

首先，柯尼塞格作為一家世界級公司，愿意與恒大NEVS合作，并愿意拿出技術專利和品牌，一方面體現出合作誠意之大，合作深度之深；另一方面則體現出對于恒大NEVS本身造車領域技術等相關儲備的認可。

其次，在達成此次合作后，雙方致力于研發和生產制造世界最頂級新能源汽車，雖然目前還沒確定最終的產品形態，也未確定是純電動亦或混合動力車型，但基于柯尼塞格在頂級跑車領域長久以來積累的實力，雙方合作產品現象級的新能源超跑將是大概率事件。

柯尼塞格Regera，搭載三臺電動機，配置高性能輕量化電池組

豐滿造車版圖

當然，恒大NEVS與柯尼塞格牽手這件事情，對于前者的意義還不僅僅如此。隨著近期布局的完善，恒大在造車領域的決心被凸顯，而柯尼塞格的加入則進一步豐滿了恒大的造車版圖。

1月15日，恒大集團旗下恒大健康發布公告，其以9.3億美元成功收購總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51％股權并獲得多數董事席位。NEVS作為目前獲中國國家發改委和工信部核準的新能源汽車整車資質十家企業之一，于2012年成功收購擁有75年歷史的瑞典薩博汽車公司，目前擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦以及中國天津生產基地并正在籌建上海生產基地。

在入主NEVS之后僅僅十天，恒大健康（HK:00708）再次發布會公告，稱公司斥資10.6億元收購動力電池企業卡耐新能源有限公司58.07%的股份，成為其第一大股東。卡耐新能源有限公司是一家在中國成立的專注于三元軟包動力電池的行業龍頭企業之一，擁有超過300人的全球研發專家團隊，技術團隊超過1，500人，在上海、江西、廣西、江蘇已擁有四大生產基地。于2018年，其動力電池裝機量排名中國行業前十，軟包動力電池穩居中國行業前三。

在業內人士看來，如果說入主NEVS，是承繼了擁有75年歷史瑞典薩博汽車的深厚技術底蘊，并購卡耐是完成了電動汽車全產業鏈布局，此次恒大NEVS與柯尼塞格的強強合作，則是通過全面的戰略協同，進一步強化恒大在全球新能源汽車領域的戰略布局。

瑞典首相斯特凡·勒文（右二）、工業與基建部長Tomas Eneroth（右一）與許家印一行座談交流

差異化競爭力

相比之前，目前恒大一方面通過在新能源車企和產業鏈上的多重布局，形成了相對豐滿的造車版圖，另一方面則在進行多項收購和合作之后，擁有了電動車產品端的核心技術差異化能力。

目前，恒大NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動智能汽車研發中心，擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊，員工超1800人。其自主研發的知識產權涵蓋“三電”動力系統、車聯網、生產和制造等領域，如電池冷卻系統、車輛安全系統及車載空氣凈化系統等均為世界領先技術。以車載空氣凈化系統為例，可使過濾能效提升至99%，30秒內就能將PM2.5從800ppm凈化至25ppm以下。

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