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2025-04-04
汽車生產制造管理制度（生產車間車輛管理制度）
本篇文章給大家談談汽車生產制造管理制度，以及生產車間車輛管理制度對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
今天給各位分享汽車生產制造管理制度的知識，其中也會對生產車間車輛管理制度進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
就是給你，一點用處都沒有，你是一名管理者吧，這要用心觀察、用心去體驗就會發現很多問題。
如果還發現不了，那就發動員工尋找問題點、提交改善方案，然后統一做法、形成規矩，這就是管理制度。
比如汽車生產線對衛生環境要求高，那你就想如何把5s管理執行到底？嚴厲的監管手段是什么？
這些都不難，只有你用心去尋找問題、再解決問題，日子一長，就有一套自己的管理辦法。相信自己。
這一行，我很了解。你要把管理想的那么高深，其實很簡單。日本沒有一流的管理學院，卻有著一流的企業，也就是說管理者都誕生在企業里。
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施， 壓力容器及儀表等應嚴格 按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能 可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
1.為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環境，促進本廠發展，結合本廠生產車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業人員。
二．人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班;（如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持）；考勤制度,上午:8:00-12:00; 下午:14:00-18:00: 晚上:19:00-22:00;每月廠長根據生產進度安排公休一天;
2.車間員工必須服從合理工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;
3.全體車間人員必須按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進入車間;
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關的事,例如吃東西,聊天,聽歌,離崗等行為,吸煙要到廠指定區域;
5.對惡意破壞工廠財產的行為或盜竊行為,不論大小一經發現,一律交總經辦嚴厲處理;
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應按廠請假程序向各級主管申請,得到批準方可離開.
7.工作時間內,倡導全體人員說普通話,禁止拉幫結伙.
三.作業管理
1.車間嚴格按生產計劃排產,根據車間設備和人員精心組織生產;
2.生產流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業過程中發現錯誤,應立即停止生產,并向負責人報告研究處理;
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區域進行清理,保證工序內環境衛生,通道或公共區域主管安排人員協調清理;
4.車間人員領取物料時必須持車間主管開具的領料單不得私自拿走物料.生產完成后,如有多余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區域內;
5.生產過程中好壞物料必須分清楚,并要做出明顯的標記,不能混料.在生產過程中要注意節約用料,不得隨意亂扔物料,工具,移交物料要交際協調好,標示醒目;
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作太面,做好設備保養工作.最后離開車間要將門窗,電源關閉,若發生意外事故,將追究最后離開者的責任以及生產主管的責任.
7.車間人員嚴格按工藝規程及產品質量標準進行操作，擅自更改生產工藝造成品質問題，由作業人員自行承擔責任.
四.生產現場物品擺放及清潔衛生
1.原材料直接放置到生產現場的，倉管員必須按規定的位置并擺放整齊，標示清晰；各生產現場原材料保管和適用，由該現場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。
2.生產現場均為設定作業區，員工不得隨意到非作業區作業，特殊情況需要借用場地，應請示批準。
3.包裝好的產品應放置在暫放區內，標示明確，以便檢查驗收及轉序尋找，搬運方便，防止在使用型號，規格時拿錯。
4每日在清理現場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。
5.若在清理現場時，發現價值較高或良性物品，從重處罰。
五．工程技術人員（出模師）評審
1.工程技術自行設計，放樣品經過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元；
2. 工程技術放樣品評審合格后，投入生產，未將生產資料傳達給相應的部門一次罰款100元。（例如：效果圖，模板，模板臺帳，材料清單，工藝流程，以及技術指導性文件等）
六．本廠物料管理單據的使用
1.本廠生產用物品，半產品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產編號；
2.要填寫生產編號的表格如下：
《申購單》《采購單》《進倉單》《領料單》《退倉單》《生產日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產品交接單》《來料檢驗報告》，質量記錄不真實，統計錯誤，造成損失的從嚴懲處，每次處罰50元。
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。 三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設施是否安全有效。
四、安全生產事故隱患排查制度 為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。 ...全文 關于汽車生產制造管理制度和生產車間車輛管理制度的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。 汽車生產制造管理制度的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于生產車間車輛管理制度、汽車生產制造管理制度的信息別忘了在本站進行查找喔。
本文目錄一覽：
- 1、汽車生產線日常管理制度
- 2、汽車安全生產管理制度文本
- 3、車間生產管理制度
- 4、車間管理制度
- 5、車輛安全生產管理制度
汽車生產線日常管理制度
管理制度是靠自己的觀察并發現問題、尋找對策方案而誕生的。就是給你，一點用處都沒有，你是一名管理者吧，這要用心觀察、用心去體驗就會發現很多問題。
如果還發現不了，那就發動員工尋找問題點、提交改善方案，然后統一做法、形成規矩，這就是管理制度。
比如汽車生產線對衛生環境要求高，那你就想如何把5s管理執行到底？嚴厲的監管手段是什么？
這些都不難，只有你用心去尋找問題、再解決問題，日子一長，就有一套自己的管理辦法。相信自己。
這一行，我很了解。你要把管理想的那么高深，其實很簡單。日本沒有一流的管理學院，卻有著一流的企業，也就是說管理者都誕生在企業里。
汽車安全生產管理制度文本
安全生產管理制度一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施， 壓力容器及儀表等應嚴格 按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能 可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
車間生產管理制度
1、員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服，進入公司需換拖鞋，鞋子按劃分區域整齊擺放。必須正確佩帶廠牌，穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品，如手機、MP3、手袋、食品等。
2、上班時,物料員須及時把物料備到生產線,并嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
3、員工在作業過程中,必須保持50-80CM以上的距離,不得擠坐在一起，作業時須按要求帶好手套或指套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發現問題并及時向品檢與組長反應,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質要求作業。
4、每道工序必須接受車間品管檢查、監督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
5、小零配件必須用蘭色膠盒盛放,一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發現的不良品必須用紅色膠盒盛放,所有的物料盒排成一行放于工作臺面的左手邊。
6、所有員工必須按照操作規程（作業指導書，檢驗規范等）操作，如有違規者，視情節輕重予以處罰。
7、員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。
8、工作時間離崗時，需經班組長同意并領取離崗證方可離開，限時十分鐘內。
9、上班注意節約用水用電，停工隨時關水關電。
10、下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面，凳子放入工作臺下面。
11、員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰。
12、任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。
13、本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經采用根據實用價值予發獎勵。
擴展資料
請假制度
1、如特殊事情必須親自處理,應在2小時前用書面的形式請假,經主管與相關領導簽字后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,事后必須交醫生證明方可),否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。
4、員工請假核準權限：（同廠規一致）
（1）、 一天以內由拉長批準;
（2）、三天以內由車間主管批準;
（3）、超過三天必須由生產部經理批準;
（4）、連續請假按照累計天數依上述規定辦理。
清潔衛生制度
1、員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規定位置放置整齊，不得到處亂放,組長要保持辦公臺的整齊干凈。
2、每天下班后值日生打掃衛生，周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備保養、風扇、飲水機等都須清潔）。
3、衛生工具用完后須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4、不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃；衛生間須每天用水清洗。
參考資料：百度百科——車間管理
車間管理制度
一．總則1.為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環境，促進本廠發展，結合本廠生產車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業人員。
二．人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班;（如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持）；考勤制度,上午:8:00-12:00; 下午:14:00-18:00: 晚上:19:00-22:00;每月廠長根據生產進度安排公休一天;
2.車間員工必須服從合理工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;
3.全體車間人員必須按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進入車間;
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關的事,例如吃東西,聊天,聽歌,離崗等行為,吸煙要到廠指定區域;
5.對惡意破壞工廠財產的行為或盜竊行為,不論大小一經發現,一律交總經辦嚴厲處理;
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應按廠請假程序向各級主管申請,得到批準方可離開.
7.工作時間內,倡導全體人員說普通話,禁止拉幫結伙.
三.作業管理
1.車間嚴格按生產計劃排產,根據車間設備和人員精心組織生產;
2.生產流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業過程中發現錯誤,應立即停止生產,并向負責人報告研究處理;
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區域進行清理,保證工序內環境衛生,通道或公共區域主管安排人員協調清理;
4.車間人員領取物料時必須持車間主管開具的領料單不得私自拿走物料.生產完成后,如有多余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區域內;
5.生產過程中好壞物料必須分清楚,并要做出明顯的標記,不能混料.在生產過程中要注意節約用料,不得隨意亂扔物料,工具,移交物料要交際協調好,標示醒目;
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作太面,做好設備保養工作.最后離開車間要將門窗,電源關閉,若發生意外事故,將追究最后離開者的責任以及生產主管的責任.
7.車間人員嚴格按工藝規程及產品質量標準進行操作，擅自更改生產工藝造成品質問題，由作業人員自行承擔責任.
四.生產現場物品擺放及清潔衛生
1.原材料直接放置到生產現場的，倉管員必須按規定的位置并擺放整齊，標示清晰；各生產現場原材料保管和適用，由該現場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。
2.生產現場均為設定作業區，員工不得隨意到非作業區作業，特殊情況需要借用場地，應請示批準。
3.包裝好的產品應放置在暫放區內，標示明確，以便檢查驗收及轉序尋找，搬運方便，防止在使用型號，規格時拿錯。
4每日在清理現場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。
5.若在清理現場時，發現價值較高或良性物品，從重處罰。
五．工程技術人員（出模師）評審
1.工程技術自行設計，放樣品經過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元；
2. 工程技術放樣品評審合格后，投入生產，未將生產資料傳達給相應的部門一次罰款100元。（例如：效果圖，模板，模板臺帳，材料清單，工藝流程，以及技術指導性文件等）
六．本廠物料管理單據的使用
1.本廠生產用物品，半產品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產編號；
2.要填寫生產編號的表格如下：
《申購單》《采購單》《進倉單》《領料單》《退倉單》《生產日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產品交接單》《來料檢驗報告》，質量記錄不真實，統計錯誤，造成損失的從嚴懲處，每次處罰50元。
車輛安全生產管理制度
一、安全生產責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。 三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設施是否安全有效。
四、安全生產事故隱患排查制度 為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。 ...全文 關于汽車生產制造管理制度和生產車間車輛管理制度的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。 汽車生產制造管理制度的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于生產車間車輛管理制度、汽車生產制造管理制度的信息別忘了在本站進行查找喔。
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