港口生產作業管理系統（港口設備管理）

本篇文章給大家談談港口生產作業管理系統，以及港口設備管理對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。 今天給各位分享港口生產作業管理系統的知識，其中也會對港口設備管理進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、什么是港口理貨業務
• 2、港口業務平臺系統中的五大系統怎么解決不同性質業務之間的重疊和
• 3、GPS在港口行業中的應用有哪些？
• 4、如何建設好智慧口岸？

什么是港口理貨業務

理貨，英文是Tally，其含意為計數用的籌碼。這是因為船舶在港口裝卸貨物時，人們最早是用木、竹制的籌碼來計算貨物的數字，故最早的理貨工作就是計數。 在水上貿易運輸中，最初是由賣方隨船與買方直接交易貨物的，也就是買賣雙方當面點交點接，自行理貨。隨著貿易的發展，船方理貨代替了賣方隨船理貨，即由船方分別與買賣雙方計數交接貨物。船方的理貨工作開始是由船員兼作的，后來在船上配備了專職的理貨人員，最后演變成委托港口的理貨機構代辦。現在的理貨已超出了單純計數的概念，對外貿船舶的理貨工作，包括計數，核對標志，檢查殘損，監督裝艙積載，辦理交接簽證，提供理貨證明等內容。

港口業務平臺系統中的五大系統怎么解決不同性質業務之間的重疊和

這五大系統包括：航運服務系統、港口業務系統、報關物流系統、貨物管理系統和安全管理系統。
首先，航運服務系統可以實現船舶運輸、裝卸作業、倉儲信息管理、承運人與結算服務等，從而解決航運服務業務之間的重疊和沖突。其次，港口業務系統可以實現港口資源管理、港口管理與維修服務、旅客出入港服務及港口安全管理等，從而解決港口業務之間的重疊和沖突。再次，報關物流系統可以實現報關、報檢、出口監管、出口倉儲服務等，從而解決報關物流業務之間的重疊和沖突。
貨物管理系統可以實現貨物的收集、監管、儲存等，從而解決貨物管理業務之間的重疊和沖突。最后，安全管理系統可以實現港口安全檢查、港口安全防護措施等，從而解決安全管理業務之間的重疊和沖突。
總之，港口業務平臺系統通過實施上述五大系統，可以有效解決不同性質業務之間的重疊和沖突，達到共同發展的目的。

GPS在港口行業中的應用有哪些？

港口作業監控與可視化管理系統
北京合眾思壯科技股份有限公司于2000年在國內率先研制出集裝箱碼頭輪胎吊AGSS/PDS系統港口生產作業管理系統，采用全球衛星定位技術GPS、地理信息系統GIS、二三維仿真技術、無線通信技術、數據倉庫等多項技術，為集裝箱港口提供一整套作業監控與輔助決策解決方案，先后應用于香港MTL/ATT、美國長灘、阿曼、迪拜、斯里蘭卡SLPA港口、上海外高橋一期、上海洋山深水港三期等港口。該系統在港口行業的應用，可以有效提高集裝箱碼頭作業效率，保障作業安全，降低生產成本，全方位提升港口的綜合競爭力。
港口GPS系統解決方案作為公司業務的重要戰略方向，聚集各方面的力量，并尋求高水平的合作伙伴，以攜手打造適合現代化港口碼頭、業界一流的碼頭營運系統。
系統主要功能港口生產作業管理系統：
1)作業實時監控：
● 二三維碼頭前沿實時多角度動態展示
● 堆場二三維實時多角度動態監控
● QC、RTG、集卡、堆高機、正面吊等碼頭機械設備位置和作業過程實時監控
● 作業機械安全保護，RTG防跑偏、防“打保齡”、防碰撞預警和控制
● 機械設備狀態監測和故障報警
2)輔助決策管理：
● 歷史作業數據自動記錄、查詢、回放
● 作業調度合理性分析和提示
● 作業效率統計，瓶頸分析
● 數據挖掘，提供科學決策支持
● 作業調度計劃可視化仿真與優化
系統主要組成：
1)PDS集裝箱箱位偵測系統
系統能自動實現集裝箱位置的偵測和位置數據的傳輸。使用該系統后，司機可以實時知道當前吊具在BLOCK、STACK、LANE場地地圖中的位置，并快速確認，同時該系統通過無線數據系統將輪胎吊的位置信息實時傳回控制中心。
2)AGSS輪胎吊自動糾偏系統
系統實現了輪胎吊沿基準線自動行走的功能，從而減輕司機的勞動強度，避免事故的發生。同時由于系統會自動檢測輪胎吊行駛軌跡是否超出警戒范圍并迅速給出聲光提示，從而可以最大限度地減小撞箱事故的發生。
3)TPS集卡調度系統
由于集裝箱、橋吊、輪胎吊的遮擋影響，運行在橋吊下和堆場中的集卡，僅靠GPS無法完成實時、連續的定位功能，可同時采用陀螺儀、有源RFID等組合定位技術，實現高可靠性的定位監控。通過對集卡動態的智能調度，大大減少了堆場翻箱率和集卡空車的運行距離，提高了集卡的運輸效率和等待時間，降低了能源消耗。
4)二、三維作業監控與輔助決策管理軟件
采用港口生產作業管理系統我公司經過多年研發、具有自主產權的GIS引擎，同時支持碼頭堆場、作業設備等二維和三維的顯示、操作，支持場景漫游，用戶可360×360度任意變換觀察角度。具有以下功能：
● 碼頭泊位動態展示
● 橋吊動態展示
● 堆場作業設備可視化管理和監控
● 集裝箱作業過程監控
● 作業數據存檔、查詢、回放、統計、分析
● 作業效率統計和優化
● 事先推演和調度規劃
北京合眾思壯科技股份有限公司是中國衛星導航定位領軍企業，技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位，以GIS采集、高精度測量、系統工程、汽車導航、汽車信息技術、航空電子六大事業集群，服務于40多個國民經濟基礎領域，銷售額連續十余年居行業之首，領跑中國衛星導航定位行業，致力于成為“衛星導航定位領域中世界級領先企業”。

在發展過程中，公司不斷吸收引進GARMIN、JAVAD、NAVCOM、THALES、HEMISPHERE等世界知名企業的先進技術，相繼推出各類衛星導航定位產品，創造諸多國內第一。依托全球領先技術和產品資源，合眾思壯幾乎涉足所有與衛星導航定位有關的應用領域，形成了大跨度、全方位的產品格局，六大事業集群在細分市場中均處于領先地位。其中，在GIS采集方面，“集思寶”系列產品連續10年保持絕對領先優勢，市場占有率高達70%；在高精度測量方面，國產化自有品牌“易測”，以其技術領先、高性價比的優勢獲得2004年國家創新產品獎。
憑借雄厚的技術實力，豐富的工程經驗，合眾思壯設計的港口定位信息管理、大橋健康狀態監測、滑坡監測、電力設備巡檢管理等綜合行業應用方案，在多項國內外大型工程項目招投標中拔得頭籌，幫助重工集團、中航總、航天科工、電信集團等企業獲得更高效率和能力，顯示了思壯良好的品牌聲譽和企業形象。上百種創新產品的不斷問世，百余項大型工程項目的成功實施，確立了合眾思壯在國內衛星導航定位領域的領軍地位。

如何建設好智慧口岸？

智慧港口功能架構

從中國智慧港口的整體建設功能架構上看，重點功能體系包括港口客戶管理系統、港口智慧生產管理系統、港口智慧運營服務系統、港口智慧口岸管理系統、港口智慧交通管理系統、港口智慧物流管理系統、數據中心。

從智慧港口層次結構的角度看，智慧港口整體運作層次可分為基礎層、軟件層和應用層：

中國智慧港口路徑

國際經濟一體化以及國際貿易的頻繁往來將是未來發展的大趨勢。航運是支撐大宗貿易物流的重要途徑，港口作為航運的重要依托，其關鍵作用日益凸顯，將逐步承載越來越多的貨物吞吐量。吞吐量的大幅攀升激發了港口管理、生產、運營等環節不斷升級的需求。

同時，隨著貿易的頻繁以及科技的發展，港口已不單單是提供裝卸和轉運服務的中轉站，其更多的是提供以物流、信息流和資金流為基礎的各類延伸服務，逐步成為兼具信息化、網絡化與敏捷化的綜合服務中心。當前，港口面對日益增加的吞吐量和業內的競爭，在物流、信息流和資金流的深耕及拓展上往往存在數據、效率、成本和安全的問題。

2019年11月，我國交通運輸部、國家發改委等九部門聯合發布了《關于建設世界一流港口的指導意見》，要求到2025年，部分沿海集裝箱樞紐港初步形成全面感知、泛在互聯、港車協同的智能化系統;到2035年，集裝箱樞紐港基本建成智能化系統。同時提出實施“互聯網+”戰略，建立港口企業云服務數據中心，創新港口物流模式，促進與上下游產業的有效銜接、業務協同。要求推動高危作業場所和環節逐步實現自動化、無人化，推進建立省級港口危險貨物監管平臺，實現重要設施設備實時監測、智能感知和風險預警。

中國智慧港口升級改造案例

目前我國具有代表性的已完成升級改造的智慧港口有廈門遠海港、天津智慧港口、青島港全自動碼頭、上海洋山四期碼頭等多個國內知名港口。

中國智慧港口行業轉型模式

參照新技術在智能港口產業鏈中的應用和世界級智慧港口發展模式的選擇，基于全產業生命周期視角，中國港口智慧化轉化可以從生產作業角度打造“一體化”，從創新服務角度打造“一鏈化”，從物流協同角度打造“一網化”。

—— 更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國智慧港口行業市場前瞻與投資規劃分析報告》

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