智能制造生產(chǎn)管理方向（智能制造生產(chǎn)管理方向是什么）

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本文目錄一覽：

• 1、一分鐘了解智能制造未來的十大方向
• 2、智能制造工程就業(yè)方向及前景
• 3、上海交大MEM智能制造與服務(wù)管理培養(yǎng)方向？
• 4、智能制造專業(yè)就業(yè)方向
• 5、智能制造裝備技術(shù)就業(yè)方向
• 6、智能制造專業(yè)前景怎么樣？

一分鐘了解智能制造未來的十大方向

在智能制造的關(guān)鍵技術(shù)當(dāng)中智能制造生產(chǎn)管理方向，智能制造的十項(xiàng)技術(shù)之間是息息相關(guān)的，制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)漸進(jìn)式、理性地推進(jìn)這十項(xiàng)智能技術(shù)的應(yīng)用。那么，智能制造十大方向是怎樣的智能制造生產(chǎn)管理方向？

1、智能產(chǎn)品

智能產(chǎn)品通常包括機(jī)械、電氣和嵌入式軟件，具有記憶、感知、計(jì)算和傳輸功能。典型的智能產(chǎn)品包括智能手機(jī)、智能可穿戴設(shè)備、無人機(jī)、智能汽車、智能家電、智能售貨機(jī)等，包括很多智能硬件產(chǎn)品。智能裝備也是一種智能產(chǎn)品。企業(yè)應(yīng)該思考如何在產(chǎn)品上加入智能化的單元，提升產(chǎn)品的附加值。

2、智能服務(wù)

基于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，可以感知產(chǎn)品的狀態(tài)，從而進(jìn)行預(yù)防性維修維護(hù)，及時(shí)幫助客戶更換備品備件，甚至可以通過智能制造生產(chǎn)管理方向了解產(chǎn)品運(yùn)行的狀態(tài)，幫助客戶帶來商業(yè)機(jī)會(huì)。還可以采集產(chǎn)品運(yùn)營的大數(shù)據(jù)，輔助企業(yè)進(jìn)行市場營銷的決策。此外，企業(yè)通過開發(fā)面向客戶服務(wù)的APP，也是一種智能服務(wù)的手段，可以針對企業(yè)購買的產(chǎn)品提供有針對性的服務(wù)，從而鎖定用戶，開展服務(wù)營銷。

3、智能裝備

制造裝備經(jīng)歷了機(jī)械裝備到數(shù)控裝備，目前正在逐步發(fā)展為智能裝備。智能裝備具有檢測功能，可以實(shí)現(xiàn)在機(jī)檢測，從而補(bǔ)償加工誤差，提高加工精度，還可以對熱變形進(jìn)行補(bǔ)償。以往一些精密裝備對環(huán)境的要求很高，現(xiàn)在由于有了閉環(huán)的檢測與補(bǔ)償，可以降低對環(huán)境的要求。

4、智能產(chǎn)線

很多行業(yè)的企業(yè)高度依賴自動(dòng)化生產(chǎn)線，比如鋼鐵、化工、制藥、食品飲料、煙草、芯片制造、電子組裝、汽車整車和零部件制造等，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的加工、裝配和檢測，一些機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)也應(yīng)用了自動(dòng)化生產(chǎn)線，比如軸承。但是，裝備制造企業(yè)目前還是以離散制造為主。很多企業(yè)的技術(shù)改造重點(diǎn)，就是建立自動(dòng)化生產(chǎn)線、裝配線和檢測線。美國波音公司的飛機(jī)總裝廠已建立了U型的脈動(dòng)式總裝線。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以分為剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線和柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線，柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線一般建立了緩沖。為了提高生產(chǎn)效率，工業(yè)機(jī)器人、吊掛系統(tǒng)在自動(dòng)化生產(chǎn)線上應(yīng)用越來越廣泛。

5、智能車間

一個(gè)車間通常有多條生產(chǎn)線，這些生產(chǎn)線要么生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品，要么有上下游的裝配關(guān)系。要實(shí)現(xiàn)車間的智能化，需要對生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、能源消耗、生產(chǎn)質(zhì)量、物料消耗等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析，進(jìn)行高效排產(chǎn)和合理排班，顯著提高設(shè)備利用率(OEE)。因此，無論什么制造行業(yè)，制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)成為企業(yè)的必然選擇。

6、智能工廠

一個(gè)工廠通常由多個(gè)車間組成，大型企業(yè)有多個(gè)工廠。作為智能工廠，不僅生產(chǎn)過程應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、透明化、可視化、精益化，同時(shí)，產(chǎn)品檢測、質(zhì)量檢驗(yàn)和分析、生產(chǎn)物流也應(yīng)當(dāng)與生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)閉環(huán)集成。一個(gè)工廠的多個(gè)車間之間要實(shí)現(xiàn)信息共享、準(zhǔn)時(shí)配送、協(xié)同作業(yè)。一些離散制造企業(yè)也建立了類似流程制造企業(yè)那樣的生產(chǎn)指揮中心，對整個(gè)工廠進(jìn)行指揮和調(diào)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)問題，這也是智能工廠的重要標(biāo)志。智能工廠必須依賴無縫集成的信息系統(tǒng)支撐，主要包括PLM、ERP、CRM、SCM和MES五大核心系統(tǒng)。大型企業(yè)的智能工廠需要應(yīng)用ERP系統(tǒng)制定多個(gè)車間的生產(chǎn)計(jì)劃(ProducTIon planning)，并由MES系統(tǒng)根據(jù)各個(gè)車間的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)排產(chǎn)(producTIon scheduling)，MES排產(chǎn)的力度是天、小時(shí)，甚至分鐘。

7、智能研發(fā)

離散制造企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)方面，已經(jīng)應(yīng)用了CAD/CAM/CAE/CAPP/EDA等工具軟件和PDM/PLM系統(tǒng)，但是很多企業(yè)應(yīng)用這些軟件的水平并不高。企業(yè)要開發(fā)智能產(chǎn)品，需要機(jī)電軟多學(xué)科的協(xié)同配合智能制造生產(chǎn)管理方向；要縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，需要深入應(yīng)用仿真技術(shù)，建立虛擬數(shù)字化樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)多學(xué)科仿真，通過仿真減少實(shí)物試驗(yàn)；需要貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的思想，以支持大批量客戶定制或產(chǎn)品個(gè)性化定制；需要將仿真技術(shù)與試驗(yàn)管理結(jié)合起來，以提高仿真結(jié)果的置信度。流程制造企業(yè)已開始應(yīng)用PLM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工藝管理和配方管理，LIMS(實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng))系統(tǒng)比較廣泛。

8、智能管理

制造企業(yè)核心的運(yùn)營管理系統(tǒng)還包括人力資產(chǎn)管理系統(tǒng)(HCM)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM)、能源管理系統(tǒng)(EMS)、供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)(SRM)、企業(yè)門戶(EP)、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)(BPM)等，國內(nèi)企業(yè)也把辦公自動(dòng)化(OA)作為一個(gè)核心信息系統(tǒng)。為了統(tǒng)一管理企業(yè)的核心主數(shù)據(jù)，近年來主數(shù)據(jù)管理(MDM)也在大型企業(yè)開始部署應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)智能管理和智能決策，最重要的條件是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和主要信息系統(tǒng)無縫集成。

9、智能物流與供應(yīng)鏈

制造企業(yè)內(nèi)部的采購、生產(chǎn)、銷售流程都伴隨著物料的流動(dòng)，因此，越來越多的制造企業(yè)在重視生產(chǎn)自動(dòng)化的同時(shí)，也越來越重視物流自動(dòng)化，自動(dòng)化立體倉庫、無人引導(dǎo)小車(AGV)、智能吊掛系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用；而在制造企業(yè)和物流企業(yè)的物流中心，智能分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)器人、自動(dòng)輥道系統(tǒng)的應(yīng)用日趨普及。WMS(Warehouse Management System，倉儲(chǔ)管理系統(tǒng))和TMS(Transport Management System，運(yùn)輸管理系統(tǒng))也受到制造企業(yè)和物流企業(yè)的普遍關(guān)注。

10、智能決策

企業(yè)在運(yùn)營過程中，產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)。一方面是來自各個(gè)業(yè)務(wù)部門和業(yè)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)生的核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，比如與合同、回款、費(fèi)用、庫存、現(xiàn)金、產(chǎn)品、客戶、投資、設(shè)備、產(chǎn)量、交貨期等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)一般是結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行多維度的分析和預(yù)測，這就是BI(Business Intelligence，業(yè)務(wù)智能)技術(shù)的范疇，也被稱為管理駕駛艙或決策支持系統(tǒng)。

智能制造工程就業(yè)方向及前景

智能制造工程專業(yè)就業(yè)方向及前景分析如下：

該專業(yè)培養(yǎng)面向智能制造及可持續(xù)發(fā)展需要，適應(yīng)未來科技
進(jìn)步，德智體美全面發(fā)展，知識(shí)、能力、人格三位一體的復(fù)合型、應(yīng)用型工程技術(shù)人才。該專業(yè)學(xué)生畢業(yè)
后可在智能制造相關(guān)領(lǐng)域從事系統(tǒng)的架構(gòu)、規(guī)劃，對產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期管理、科學(xué)研究、教學(xué)等工作，
并具備向研究應(yīng)用型（碩士）以及創(chuàng)新型、研發(fā)型高端人才（博士）的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

智能制造工程專業(yè)簡介：

智能制造作為一個(gè)系統(tǒng)工程，強(qiáng)調(diào)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造、智能裝備、智能機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)（工業(yè)以太網(wǎng)）、
人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)的集成，涉及機(jī)械工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)等多個(gè)學(xué)
科。

上海交大MEM智能制造與服務(wù)管理培養(yǎng)方向？

上海交大MEM智能制造與服務(wù)管理培養(yǎng)方向智能制造生產(chǎn)管理方向：
(一) 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理
1.國際航運(yùn)物流
2.區(qū)域物流及城市物流
3.智慧物流
4.可持續(xù)物流與供應(yīng)鏈安全
5.供應(yīng)鏈金融與區(qū)塊鏈
6.全球供應(yīng)鏈及國際物流
(二) 智能制造及服務(wù)型制造運(yùn)營管理
1.智能制造運(yùn)營管理
2.服務(wù)型制造與制造服務(wù)化
3.智能制造物流工程
4.工業(yè)互聯(lián)與數(shù)字孿生
(三) 醫(yī)療健康工程管理
1.系統(tǒng)化醫(yī)院管理
2.醫(yī)療健康服務(wù)系統(tǒng)優(yōu)化
3.大健康工程管理
4.智慧醫(yī)療
5.互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療

智能制造專業(yè)就業(yè)方向

就業(yè)方向：
智能制造專業(yè)在智能制造工程、機(jī)電及自動(dòng)化工程領(lǐng)域從事智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造，數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人安裝、調(diào)試、維護(hù)和維修，智能化工廠系統(tǒng)集成、信息管理、應(yīng)用研究和生產(chǎn)管理等工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：
培養(yǎng)具有機(jī)械工程、電氣控制工程、計(jì)算機(jī)和信息化管理技術(shù)等學(xué)科知識(shí)交叉融合型工程技術(shù)人才。學(xué)生接受從理論到實(shí)際應(yīng)用的智能制造工程師基本訓(xùn)練，培養(yǎng)智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造，智能裝備故障診斷、維護(hù)維修，智能工廠系統(tǒng)運(yùn)行、管理及系統(tǒng)集成等方面的復(fù)合型、應(yīng)用型工程技術(shù)人才。
核心課程：
現(xiàn)代工程制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子學(xué)、電氣控制與PLC應(yīng)用、傳感器與檢測技術(shù)、機(jī)電傳動(dòng)控制、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）、智能設(shè)備故障診斷與維修、人工智能技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)及應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用、智能制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、智能工廠集成技術(shù)。
城市因?yàn)榧夹g(shù)的提升而變的更加美好的同時(shí)，也為更多的求職者創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，相信隨著人工智能與各個(gè)領(lǐng)域的結(jié)合越緊密，所創(chuàng)造出的就業(yè)機(jī)會(huì)就更多。
而高校創(chuàng)立了人工智能專業(yè)，也更應(yīng)該注重和引導(dǎo)人工智能的算法和科研人才的培養(yǎng)，開設(shè)專門的職業(yè)培訓(xùn)課程，為國家高科技人才儲(chǔ)備做足準(zhǔn)備。

智能制造裝備技術(shù)就業(yè)方向

智能制造裝備技術(shù)就業(yè)方向主要是面向高端裝備、航空航天、國防軍工、軌道交通等智能制造領(lǐng)域。
智能制造裝備技術(shù)整合了機(jī)械、電氣、軟件等智能制造相關(guān)專業(yè)。
主要從事智能裝備、智能產(chǎn)線以及數(shù)字化工廠的設(shè)計(jì)、仿真、裝調(diào)、維護(hù)、管理等工作。

智能制造專業(yè)前景怎么樣？

智能制造專業(yè)就業(yè)前景：智能制造工程專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，畢業(yè)生就業(yè)率非常高，畢業(yè)后可以從事智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造，數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人安裝、調(diào)試、維護(hù)和維修，智能化工廠系統(tǒng)集成、信息管理、應(yīng)用研究和生產(chǎn)管理等工作。

智能制造工程專業(yè)崗位需求量比較大，但是市場上智能制造工程專業(yè)已經(jīng)供不應(yīng)求，將來智能制造工程專業(yè)發(fā)展一定會(huì)突飛猛進(jìn)，另外智能制造工程專業(yè)以研發(fā)型人才為主，培養(yǎng)的是國家知識(shí)人才，相信很多人都會(huì)報(bào)考智能制造工程專業(yè)的。

智能制造工程是中國普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬于工學(xué)門類，專業(yè)類別屬于機(jī)械類。智能制造工程專業(yè)立足“新工科”培養(yǎng)理念，該專業(yè)主要研究智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、智能裝備故障診斷、維護(hù)維修，智能工廠系統(tǒng)運(yùn)行、管理及系統(tǒng)集成等。

培養(yǎng)能夠勝任智能制造系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、集成、運(yùn)營的學(xué)科知識(shí)交叉融合型工程技術(shù)人才及復(fù)合型、應(yīng)用型工程技術(shù)人才。例如：安裝、調(diào)試、維護(hù)和維修工業(yè)機(jī)器人。

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