生產制造業現狀（生產制造業現狀怎么寫）

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本文目錄一覽：

• 1、制造業發展現狀及展望
• 2、2022年制造業發展現狀
• 3、中國制造業的發展現狀

制造業發展現狀及展望

透視2022世界制造業大會生產制造業現狀，把握最新行業脈搏。

近日2022世界制造業大會在合肥落下帷幕生產制造業現狀，作為全球制造業盛會，引起了國內外制造業同行的廣泛關注。

這場行業盛會以“制造世界、創造美好” 為主題，聚焦新一代信息技術、高端裝備制造、人工智能等新興產業行業熱點，匯聚了六百余家世界500強、中國500強企業及各領域獨角獸企業、專精特新、“小巨人”等“智高新”企業。

本回答為制造業從業人士盤點當下世界制造業的熱點、技術制高點及發展趨勢，望給大家帶去些許啟發借鑒。

中國制造的未來趨勢是高端化、智能化、綠色化轉型。

一、高端化、新智造

從薄如蟬翼的高精度銅箔、大型無人挖掘機、空中應急指揮機、電力檢修機器狗，到“上天探海”的衛星、元宇宙虛擬現實，再到被稱為人類科學“終極疆域”的腦科學、類腦技術……一系列高精尖科技產品在本屆大會上悉數亮相，顯示出制造業正逐漸從中低端向高端智造蛻變。

二、產業鏈智能化協同推動制造業轉型躍遷

2021年底工信部、國家發改委等8部門印發的《“十四五”智能制造發展規劃》提出了我國智能制造“兩步走”戰略生產制造業現狀：到2025年，規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化，重點行業骨干企業初步應用智能化；到2035年，規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化，重點行業骨干企業基本實現智能化。

據工信部統計，截至今年6月，全國已建成700多個數字化車間或智能工廠，其中家電、印染、煉化等領域智能制造已處于世界領先水平。

大會數智創新發展論壇專家組建議企業應積極擁抱工業互聯網，盡快開展數字化轉型，促進降本增效。制造企業轉型過程中，技術思維層面需引入系統工程、頂層設計，管理層面更需要一把手的堅定。以實現制造技術、信息技術和組織管理三者的深度融合，拉動企業自身新的數字增長引擎。

三、綠色制造由概念變成現實

踩下剎車就能讓車門自動閉合，開啟小憩模式海浪聲便在耳邊助你入眠，夜間行駛時會在車輛前方投射示寬光毯……這是大會新能源技術的成果之一。今年8月，我國新能源汽車產銷高達近400萬輛，同比增長約120%。

在首套重大技術裝備展區，一塊150kW氫燃料電池電堆模塊發電機，已實現通過氫燃料的添加直接發電。

據工信部統計，2012年以來，全國環保裝備制造業總產值年復合增長率超過10%。

可見綠色制造已不再只是個新概念，綠色低碳技術產品已開始應用于能源生產、交通運輸、城鄉建設等各領域，將為制造業穩定發展做出愈發重要的貢獻。

2022年制造業發展現狀

任何一個國家生產制造業現狀的壯大生產制造業現狀，都是因為制造業的強大而發展起來的。近年來生產制造業現狀，在政策扶持及科技創新的驅動下，我國制造業不斷轉型升級，產業結構得到持續優化。
制造業規模優勢不斷鞏固，十年來，我國制造業增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元，占全球比重從22.5%提高到近30%，持續保持世界第一制造大國地位。
十年來，我國技術密集型的機電產品、高新技術產品出口額分別由2012年的7.4萬億元、3.8萬億元增長到2021年的12.8萬億元、6.3萬億元，制造業中間品貿易在全球的占比達到20%左右，入圍世界品牌500強的工業和信息化領域品牌數量從過去的10個增加到24個。
我國未來將持續推動制造強國的建設，朝著世界制造強國的前列邁進。未來制造業強國和制造業高質量發展的建設核心將以工業“四基”為基礎，將新一代信息技術產業等十大領域作為重點推進產業，助力制造業轉型升級。
我國未來將繼續推動工業互聯網的快速發展，加快完善產業生態布局，帶動制造業轉型升級，朝自動化、數字化、網聯化、智能化發展。
2020年冠狀病毒傳播性疾病的開始，將市場環境從“輕松模式”轉變為“困難模式”，大量企業被淘汰。疫情帶來的經濟下滑和不確定性讓每個人都在審視自己的錢包，消費者需求也從擴張迅速轉變為收縮。商場和商店的人流急劇下降，一些企業的需求不足導致生產制造業現狀了資金鏈的破裂和破產。無數企業開始不斷下沉市場、降低價格，希望能夠找到維持生存的空間。
　 市場中的各級消費都被大量的品牌和企業所覆蓋。激烈的競爭和價格戰最終導致市場混亂和混亂。大品牌和企業開始排擠中小企業，終端消費市場的降價促銷開始迫使產業鏈上游企業降價。上游原材料企業的原材料主要是大宗商品。疫情發生之后，各國政府發行生產制造業現狀了大量過剩貨幣來刺激經濟，導大量商品價格持續上漲，給上游企業帶來沉重負擔。上游企業只能通過降低質量來滿足下游的降價需求，造成不良貨幣驅逐良好貨幣的效果。消費者會因為質量問題而放棄購買，導致需求萎縮。整個產業鏈陷入“降價-降品質-需求萎縮-降價”的惡性循環，最終導致整個生態系統崩潰。
對于企業本身來說，降價將導致利潤持續虧損。為了降低運營成本，企業開始加強管理考核，降低員工工資和福利，簡化不必要的人員和設備。這將導致優秀員工的流失，降低企業的競爭力，最終惡化企業的經營狀況。對于行業內的龍頭企業來說，規模效應帶來的低成本可以在市場良好的情況下比中小企業獲得更高的利潤，并儲備更多的現金來應對風險。隨著整體需求開始萎縮，龍頭企業將開始向下延伸產品線，搶占市場，擴大現金流以維持利潤。中小企業在生產同等質量產品的成本上無法與龍頭企業相比，消費者將放棄低質量、低價格的路線。龍頭企業繼續向下延伸，中小企業最終將被擠出市場。

中國制造業的發展現狀

近幾年，國家在振興裝備制造業，發展高端制造業，發展戰略性新興產業等方面密集出臺了諸多政策和配套措施，《中國制造2025》明確規劃了中國制造業未來10的工業之路是一條智能化、自動化之路;在國民經濟“十三五”發展規劃中也清晰規劃了重點發展的領域，智能制造裝備產業作為高端制造業的一個重點領域，其發展得到了國家和地方層面的大力支持。

由于國家政策的大力支持，我國投融資對于智能制造方面也非常關注，近年來我國智能制造投融資市場一片火熱。

近年來，隨著我國科技的飛速發展，我國已逐步由“中國制造”向“中國智造”邁進。5G時代的到來更加推進了我國科技企業的迅速崛起，同時也加快推動了我國“中國智造”的發展進程。在2020年新冠疫情期間，面對居民出行受阻、企業復工困難、醫療人員缺乏的情況，許多智能制造企業依靠著自身多年的技術積累以及制造優勢，研發出送餐機器人、智能醫用服務機器人、自動測溫機器人等，使得人們疫情下的生活能夠正常運轉。

目前我國已經具備發展智能制造的條件與技術，包括已經取得了一大批相關技術的研究成果，例如機器人技術、智能信息處理技術、感知技術等等，同時以新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線為主的我國智能制造裝備產業體系也初步形成。

國家高度關注 出臺多項政策支持工業智能化

由于工業制造業在國民經濟中有著重要地位，因此我國對于工業制造也非常重視。截至2019年底，我國基本跨越“工業2.0”(電氣化)，開始進入工業互聯化階段，我國開始建設工廠物聯網、服務網、數據網、工廠間互聯網，工業裝備逐漸實現集成。同時我國近年來也發布多項政策推動我國工業智能化的發展，特別是我國頒布的《中國制造2025》，為我國“工業4.0”的發展奠定了基礎。

政策帶來行業利好 投融資市場高度關注

隨著我國對工業智能制造的日趨關注，帶動著投資行業也開始關注這一熱門。自2015年起關于智能制造的規劃及政策讓資本市場越來越關注智能制造發展的潛力，智能制造領域，近年來由于受國家政策的推動，投融資市場一片火熱。

2015年相關投資開始增多，并且開始大幅增加，融資事件達到491件;2016年智能制造領域融資事件數量最多，為677件，總體融資金額較上年明顯增長，達到180億美元;2018年融資金額為2015-2019年最多，金額為213億美元。

2020年我國智能制造行業投融資金額為252.61億美元，總體融資額較2019年有大幅上漲，其中上市及以后的融資額占據其67%，相較2019年占比增長了近50%。未上市公司總體融資較2019年有略微增長，除Pre-IPO外，主要增長為其他輪融資(以戰略投資為主)。事件數方面，2020年雖然融資金額相對于2019年有大幅上漲，但是事件次數上卻有所降低，為317件，相比于2019年下降了約30%，這說明單個投資項目事件投資金額大幅增加，投資企業更愿意集中資金力量投資于優秀企業。

融資輪次方面，由于我國在智能制造方面還屬于初級階段，各種技術還不成熟，因此我國在智能制造領域的企業大多都還處于初創階段，由此在融資方面也為A輪之前較多。2019年，我國智能制造A輪前融資事件大約占據了當年總融資次數的50%多，其中A輪融資事件發生49次，占比25.65%;融資金額74.74億，占行業總融資比例為8.92%，A輪前后融資額(A輪、Pre-A輪、A+輪)占總融資額的14.83%。

勞動力成本提高 工業機器人行業受人關注

智能制造中最具代表的成果是工業機器人的出現。這主要是由于進入21世紀以來，我國勞動力成本的不斷提高，因此工業必須進行升級與轉型。經過多年發展，我國工業機器人已經初具規模，目前我國已生產出部分機器人關鍵元器件，開發出弧焊、點焊、碼垛、裝配、搬運、注塑、沖壓、噴漆等工業機器人。一批國產工業機器人已服務于國內諸多企業的生產線上、一批機器人技術的研究人才也涌現出來、某些關鍵技術已達到或接近世界水平。

目前，智能機器人領域也備受投融資市場關注，2019年，在智能機器人領域，據IT桔子統計我國智能機器人領域發生投融資事件121次，投資總金額達216.48億元人民幣。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《智能制造行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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