關(guān)于運輸公司統(tǒng)計報表模板的信息

      網(wǎng)友投稿 505 2025-04-01

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      本文目錄一覽:

      物流財務(wù)報表模板

      (一)為了解運輸公司統(tǒng)計報表模板我國物流活動的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和發(fā)展水平運輸公司統(tǒng)計報表模板,及時反應(yīng)運輸公司統(tǒng)計報表模板我國物流運行狀況,為各級政府部門制定有關(guān)物流發(fā)展政策和發(fā)
      展規(guī)劃,加強宏觀管理和決策提供依據(jù),根據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計法》,特制定本制度。
      (二)本制度為國家統(tǒng)計核算與調(diào)查制度,由國家發(fā)展和改革委員會、中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合組織實施,具體工作委托中國物流與采購聯(lián)合會承擔(dān)。匯總的全國年度統(tǒng)計資料須經(jīng)國家統(tǒng)計局進(jìn)行審核和評估,有關(guān)信息的對外發(fā)布由國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局和中國物流與采購聯(lián)合會三家聯(lián)合組織進(jìn)行。
      (三)本制度分基層調(diào)查表和核算表兩部分。
      1、基層調(diào)查表。分物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況表和企業(yè)物流狀況表兩種類型。其中,物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況表主要調(diào)查物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)的物流經(jīng)營活動情況運輸公司統(tǒng)計報表模板;企業(yè)物流狀況表主要調(diào)查工業(yè)、批發(fā)貿(mào)易業(yè)企業(yè)貨物采購(含回收)、銷售的物流與費用情況。
      2、核算表。為總量指標(biāo)核算表,表中各指標(biāo)采取依據(jù)現(xiàn)有相關(guān)指標(biāo)統(tǒng)計分離提取與企業(yè)統(tǒng)計調(diào)查推算相結(jié)合的方法加工核算。核算表中涉及的鐵路、公路、水上、港口、民航、管道運輸及郵電業(yè)務(wù)部門的物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),由各有關(guān)職能部門提供,中國物流與采購聯(lián)合會具體收集。
      (四)本制度企業(yè)調(diào)查范圍為在我國國境內(nèi)登記注冊并從事工業(yè)、批發(fā)貿(mào)易業(yè)等貨物生產(chǎn)、流通的各種經(jīng)濟類型法人企業(yè),以及物流相關(guān)行業(yè)的各種經(jīng)濟類型法人企業(yè)。其中運輸公司統(tǒng)計報表模板:工業(yè)、批發(fā)貿(mào)易業(yè)采取重點調(diào)查的方式,每個省市區(qū)、每個行業(yè)、每類產(chǎn)品選擇2~3個企業(yè)調(diào)查(報送單位名單另附)。物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)則為年物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入在五千萬元以上的獨立法人企業(yè)。
      (五)本制度基層調(diào)查表為年報,核算表為季報,核算結(jié)果由中國物流與采購聯(lián)合會于季后28天內(nèi)提供。
      (六)本制度選定單位必須將加蓋企業(yè)法人章的正式報表郵寄到中國物流與采購聯(lián)合會科技信息部(中國物流信息中心)。同時,為確保統(tǒng)計工作時效性,報送單位盡量采用網(wǎng)絡(luò)(網(wǎng)上直報或電子郵件)傳送報表,文件格式統(tǒng)一使用本制度規(guī)定的表格形式;沒有鏈接國際互聯(lián)網(wǎng)的單位,暫用傳真報送。
      本制度由中國物流與采購聯(lián)合會負(fù)責(zé)解釋。

      運輸公司統(tǒng)計崗位職責(zé)范本

      運輸公司統(tǒng)計需要誠實正直、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心、責(zé)任心強、思維敏銳、工作積極主動、講究原則;有較強的溝通能力、數(shù)據(jù)分析能力;以下是我精心收集整理的運輸公司統(tǒng)計 崗位職責(zé) 范本,希望對你有所幫助,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

      運輸公司統(tǒng)計崗位職責(zé)范本1

      1.負(fù)責(zé)公司亞馬遜,速賣通,shopify等各個電商平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作

      2.負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集整理,輔助其他部門完成必要的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

      3.制作相關(guān)數(shù)據(jù)報表

      運輸公司統(tǒng)計崗位職責(zé)范本2

      1、負(fù)責(zé)操作部各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作 ;

      2、貨物出倉—根據(jù)要求通過系統(tǒng)導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)—按類型、 渠道 設(shè)置分揀機—待分揀完畢進(jìn)行數(shù)據(jù)核對—上傳數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤;

      3、完成上級每日交代的及它事項;

      運輸公司統(tǒng)計崗位職責(zé)范本3

      1、梳理經(jīng)紀(jì)人日常作業(yè)流程;

      2、數(shù)據(jù)搜集整理以及產(chǎn)品分析工作;

      3、產(chǎn)品相關(guān)的培訓(xùn)及重點指標(biāo)的落地執(zhí)行;

      4、整合多渠道業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),為業(yè)務(wù)決策做支持;

      5、上傳下達(dá),完成上級領(lǐng)導(dǎo)分配的相關(guān)工作。

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      1、負(fù)責(zé)公司的數(shù)據(jù)管理,確保各項原始數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性;

      2、對數(shù)字敏感,有獨立的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析能力,具備規(guī)范與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕y(tǒng)計操作技能;

      3、定期將各項報表匯總上報;

      4、 邏輯思維 強,溝通能力強,服務(wù)意識強。

      運輸公司統(tǒng)計崗位職責(zé)范本5

      1.負(fù)責(zé)公司客戶、業(yè)務(wù)、運營類數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、監(jiān)管、分析,建立運營數(shù)據(jù)分析表格;

      2.能獨立完成各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析;

      3.催繳、未回訪成功數(shù)據(jù)事務(wù)處理;

      4.協(xié)助數(shù)據(jù)崗咨訴工單處理;

      5.項目賬號、企業(yè)微信的申請開通和注銷。

      運輸公司統(tǒng)計崗位職責(zé)范本6

      1、負(fù)責(zé)各銷售運營區(qū)域的數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計和整理表單工作;

      2、負(fù)責(zé)公司系統(tǒng)里統(tǒng)計的數(shù)據(jù)是否一致并與同部門人員核對數(shù)據(jù)的正確性;

      3、負(fù)責(zé)與財務(wù)數(shù)據(jù)的對接工作并統(tǒng)一正確性;

      4、負(fù)責(zé)與運營總監(jiān)每月對總經(jīng)理的數(shù)據(jù)匯報工作做數(shù)據(jù)工作;

      5、負(fù)責(zé)每周運營例會中的數(shù)據(jù)匯報工作;

      6、負(fù)責(zé)與采購儲運部之間的數(shù)據(jù)對接并確保正確度;

      7、負(fù)責(zé)每周向領(lǐng)導(dǎo)匯報項目工作進(jìn)度以及項目推進(jìn)過程中的需要解決的問題;

      8、負(fù)責(zé)按要求落實日志工作,有計劃地開展各項工作,并定期進(jìn)行 總結(jié) 和提高。

      運輸公司統(tǒng)計崗位職責(zé)范本7

      1、協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)對產(chǎn)品進(jìn)出的數(shù)據(jù)分析管理;

      2、監(jiān)督業(yè)務(wù)過程管理,統(tǒng)計數(shù)據(jù)出具報表;

      3、會前數(shù)據(jù)整理,日常過程管理的數(shù)據(jù)提交領(lǐng)導(dǎo);

      4、完成上級交辦的其他工作。


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      就是指內(nèi)資企業(yè)適用運輸公司統(tǒng)計報表模板的“企業(yè)所得稅”和外資企業(yè)適用的“外國企業(yè)和外國投資企業(yè)所得稅”要合二為一;
      因為運輸公司統(tǒng)計報表模板,現(xiàn)階段外資企業(yè)在所得稅上有較大的優(yōu)惠運輸公司統(tǒng)計報表模板,已經(jīng)是超國民待遇了。包括各種稅收優(yōu)惠,費用的扣除都比內(nèi)資企業(yè)要寬松,因此內(nèi)資企業(yè)對兩稅合一要求比較強烈。但是同樣外資企業(yè)不愿意放棄既得的利益,對此意見很大。所以一直定不下來運輸公司統(tǒng)計報表模板

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