2025年亞洲寵物展覽會(huì)、京寵展有哪些亮點(diǎn)
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2025-04-03
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范本都可以上網(wǎng)搜尋的,很多的。
竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告上面一定要注明的工程概況包括:工程名稱、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和
施工面積,業(yè)主們?cè)诓榭纯⒐を?yàn)收?qǐng)?bào)告的工程概況,大致看看就可以了,主要的還是細(xì)看下面
的具體施工。
1、其中竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的施工概況應(yīng)注明裝修施工的范圍,施工所需要的人員、施工圖紙、施工
原料等等。施工依據(jù):設(shè)計(jì)圖紙及圖紙會(huì)審紀(jì)要和施工聯(lián)系單;國(guó)家和地方現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范
及強(qiáng)制性條文。施工階段工程質(zhì)量必須控制在合格范圍,不然驗(yàn)收未合格的,業(yè)主有權(quán)不簽
收。
2、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告在該部分中應(yīng)注明竣工工程包括哪幾個(gè)部分,比如裝飾工程、電氣工程、給排
水工程、室外工程等。最后還會(huì)有一個(gè)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告總結(jié)。提交的這些所有內(nèi)容都會(huì)由相關(guān)業(yè)
主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站各位領(lǐng)導(dǎo)、專家審核。最后驗(yàn)收完畢后,由業(yè)主簽字,所以業(yè)主在看裝修工
程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告時(shí),一定要仔細(xì),確認(rèn)無誤后才簽字。
工作 總結(jié) 是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結(jié),可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益。下面就讓我?guī)闳タ纯淳S修車間人員工作總結(jié) 報(bào)告 范文 5篇,希望能幫助到大家!
維修車間 總結(jié)報(bào)告 1
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作 文章 、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)
6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時(shí)間,每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對(duì)每項(xiàng)工作,除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的`表格,記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理 方法 等,還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理,減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
四、過去一年存在的不足主要有:
①cad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
②專業(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān),切實(shí)做到“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量,提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅(jiān)持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。 愛崗敬業(yè) 是我對(duì)自己干好每項(xiàng)工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對(duì)今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長(zhǎng),補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級(jí)管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
維修車間總結(jié)報(bào)告2
在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對(duì)莊總“向管理要效益,節(jié)約每個(gè)銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實(shí)踐,在 經(jīng)驗(yàn) 積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、向管理要效益,緊抓 安全生產(chǎn) 。沒有安全就談不上效益。針對(duì)此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動(dòng);還有吸濾現(xiàn)場(chǎng)易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識(shí),做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)做好員工的思想 教育 工作,積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長(zhǎng),健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績(jī)。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù),以減少設(shè)備 修理 次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。
三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級(jí)的質(zhì)量管理制度,獎(jiǎng)罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。
另外,我還加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理,把現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
這次益陽(yáng)之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),兩個(gè)多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會(huì)前往,我相信,我會(huì)做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯 其它 三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
__ 車 間
乙班班長(zhǎng):___
__.12.30
維修車間總結(jié)報(bào)告3
一年時(shí)間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下,車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作,以車間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶滿意上取得了較好的成績(jī)。作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點(diǎn)成績(jī),但我深感離公司要求還很遠(yuǎn),還有很多需要提升和改善的`地方。
一、取得的成績(jī)
1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時(shí)處理安全隱患5處,使整個(gè)車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理:車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下,結(jié)合公司售后情況,通過對(duì)質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強(qiáng)化培訓(xùn),使車間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≥98%,維修進(jìn)度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≥98%以上。
3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理:車間在經(jīng)過將維修。
場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場(chǎng)地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人,每天以組長(zhǎng)為責(zé)任人進(jìn)行檢查、記錄和維護(hù)以及車間管理每天進(jìn)行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對(duì)設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來,使整個(gè)車間員工能積極配合對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù),保障了車間的正常運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20__年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點(diǎn)小的成績(jī),但車間同時(shí)在很多地方存在問題,我清醒地認(rèn)識(shí)到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進(jìn)和完善:
1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強(qiáng),存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)、技能以及管理方面的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細(xì)致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強(qiáng)培養(yǎng)和提升,特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強(qiáng)管理還存在很大的不足。
4、車間團(tuán)隊(duì)建設(shè)、員工的主動(dòng)性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計(jì)劃
1、首先加強(qiáng)自身 管理知識(shí) 、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí),不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核,包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識(shí)、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現(xiàn)場(chǎng)5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理和記錄、匯報(bào)等方面將不安全因素及時(shí)解決,保障車間的正常運(yùn)行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度:針對(duì)車間維修技師技能差距較大的情況,實(shí)施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車間的節(jié)約增收:重點(diǎn)適時(shí)了解和調(diào)查廢舊件的市場(chǎng)價(jià)格以及根據(jù)舊件的不同進(jìn)行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設(shè)備維修和購(gòu)買等方面加強(qiáng)管理,使消耗降低到最低。車間是一個(gè)繁瑣、復(fù)雜的工作,他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域,有時(shí)做了不一定看得見,隨時(shí)出現(xiàn)不同的問題,同時(shí)車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下,我們做好基本工,打好扎實(shí)基礎(chǔ),經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn),我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節(jié),使新的一年有一個(gè)新的面貌,為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。
維修車間總結(jié)報(bào)告4
20__年維修全體員工在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng) 規(guī)章制度 ,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以工段的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項(xiàng)工作,為車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
(一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)
安全,是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時(shí)刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項(xiàng)檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多,安全生產(chǎn)對(duì)我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會(huì)中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長(zhǎng)鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。
(二)加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理
班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個(gè)落腳點(diǎn),最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時(shí)檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌
握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績(jī)效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。
(三)克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上。而且對(duì)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為7天時(shí)間,我們工段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時(shí)間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。
(四)以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊(duì)伍,一直是工段的工作重點(diǎn)。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長(zhǎng)抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對(duì)結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)整修,及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。
(五)控制檢修成本,變廢舊為新。
提倡“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤(rùn)、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約 措施 。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項(xiàng)次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。
回顧將要結(jié)束的20__年,維修工段雖取得了一些成績(jī),但也暴露了我們的很多不足:①本工段維修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力,尤其是搶修中,檢修時(shí)間難以保障。②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對(duì)大局觀的認(rèn)識(shí)仍需加強(qiáng);④分析和解決問題的能力欠缺,獨(dú)立處理問題的能力有待加強(qiáng);⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組 安全教育 不足。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對(duì)班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。
20__年 工作計(jì)劃
一、 設(shè)備管理方面
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行,根據(jù)廠部的要求,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機(jī)制度,設(shè)備潤(rùn)滑制度條款要進(jìn)行細(xì)化,對(duì)鋼廠的設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人責(zé)任到人。
2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案,完善技術(shù)資料,對(duì)設(shè)備檢修過程記錄,通過對(duì)技術(shù)檔案的檢查,可以查出原因。
3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
4、從節(jié)能降耗方面
(1)積極進(jìn)行修舊制度,技改措施
(2)降低成本和消耗
二、培訓(xùn)方面
(1)對(duì)新連鑄設(shè)備原理及維護(hù)和事故預(yù)防措施
(2)對(duì)新連鑄檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)
(3)對(duì)裝配人員技術(shù)培訓(xùn)
(4)三規(guī)一制學(xué)習(xí)
三、設(shè)專業(yè)的點(diǎn)檢查員
四、促進(jìn)員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現(xiàn)象,特制定績(jī)效分?jǐn)?shù),亮化考核制度。
五、安全方面
認(rèn)真組織員工的安全意識(shí),對(duì)員工存在的不安全行為講說教,對(duì)員工加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)并讓其掌握基本應(yīng)急防洪措施,以減少人中員及設(shè)備事故發(fā)生的幾率。
維修車間總結(jié)報(bào)告5
時(shí)光荏苒,20__年即將過去,這一年是表活劑分公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年,采油二廠、四廠連續(xù)開辟三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū),驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入,為實(shí)現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的`貢獻(xiàn),我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次,生產(chǎn)1#磺酸2645噸,2#磺酸7920噸,出色的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料,由多種混合物組成,為了達(dá)到產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值,在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管,致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右,同時(shí)為了保證注入量,裝置每次停車只有5~7天的檢修期,有時(shí)甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢(shì)完成的。本年度共完成檢修項(xiàng)目 項(xiàng),其中外委17項(xiàng),自檢13項(xiàng)。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)能力,而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如:通過對(duì)SO3吸收換熱器的清洗,清除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸,提高了換熱器的效率,大大降低了吸收磺酸結(jié)焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度,標(biāo)定磺化器成膜管的相對(duì)流量及對(duì)換熱管進(jìn)行清洗,極大的提高了磺化器的操作精度,延緩了磺化器結(jié)焦,延長(zhǎng)了磺化器的生產(chǎn)周期;通過對(duì)熔硫槽和恒位槽的密封改造,消除了硫蒸氣的揮發(fā),降低了熔硫間硫粉塵濃度,改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的情況下,我車間根據(jù)特定的檢修條件,加強(qiáng)了以下幾方面的工作力度,圓滿的完成了檢修任務(wù)。
一、 牢固樹立安全檢修理念,以“五精”管理為指南,將“四有” 工作法貫穿檢修全過程
1、化整為零,以點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù),合理制定檢修計(jì)劃 本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落,不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則 根據(jù)裝置停車檢修期短這實(shí)際情況,我們依據(jù)日常點(diǎn)檢中積累的每臺(tái)設(shè)備的主要
性能數(shù)據(jù),組織技術(shù)人員及運(yùn)行工程師討論該設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),判定該設(shè)備運(yùn)行狀況。以年度檢修計(jì)劃為指導(dǎo),將09年檢修計(jì)劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。
2、周密計(jì)劃,精心組織,確保檢修順利進(jìn)行。
為了為保證各項(xiàng)檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)行,我們要求項(xiàng)項(xiàng)工作有方案,根據(jù)各檢修項(xiàng)目,每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會(huì)議,確定本次停車檢修項(xiàng)目并修定、細(xì)化本次檢修項(xiàng)目的施工進(jìn)度表、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具 體操 作方案。
根據(jù)“五精”管理方法,我們對(duì)每一個(gè)檢修項(xiàng)目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》詳細(xì)規(guī)定了該檢修項(xiàng)目的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資,施工步驟,并規(guī)范了檢修動(dòng)作。
3、加強(qiáng)施工過程監(jiān)督控制,做到步步有確認(rèn)。
為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理,做到步步有確認(rèn),我們要求檢修過程中必須執(zhí)行《化工集團(tuán)施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單》、《外委項(xiàng)目界面交接單》、 《檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單》、《動(dòng)火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄,通過上述作業(yè)票的實(shí)施,使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。
二、 積極配合、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修如期完成。
1、從一而終,檢修項(xiàng)目實(shí)施專人負(fù)責(zé)制。
為了保障裝置檢修順利進(jìn)行、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),車間抽調(diào)運(yùn)行工程師、班長(zhǎng)等骨干力量,做到每個(gè)檢修項(xiàng)目都有專人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),且互不交叉?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人是該項(xiàng)目的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)督員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開始前施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須熟悉該項(xiàng)目的檢修目的、目標(biāo),施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容,將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置,為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進(jìn)度表為指南,合理安排檢修工作,確保檢修如期完成
為了在裝置短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們與檢修人員詳細(xì)合計(jì)檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日檢修工作內(nèi)容。車間要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)檢修工作量做到不搶前不落后,嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)
度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度,各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。對(duì)于沒有完成當(dāng)日工作量的項(xiàng)目,我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計(jì)劃,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南,嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)
在整個(gè)檢修過程中我們堅(jiān)決貫徹“四有”工作法,嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)相關(guān)管理制度,施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動(dòng)火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,真正做到不走過場(chǎng),不怕麻煩,步步有確認(rèn),項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)于不服從管理的人員有權(quán)停止其檢修工作,同時(shí)對(duì)施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查,填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表,對(duì)《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。
在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收上,我們采取現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的方法,施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天均對(duì)施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、記錄,進(jìn)而有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
三、 檢修工作中的不足
在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下,在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實(shí)現(xiàn)了“不著一把火,不傷一個(gè)人,不損傷一臺(tái)設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績(jī)的取得是令人欣喜的,但同時(shí)我們也應(yīng)該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)行改正。
1、個(gè)別施工項(xiàng)目存在施工搶前的現(xiàn)象,這一現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩種原因:一方面是因?yàn)樵谥贫z修施工進(jìn)度表時(shí)過高的估計(jì)了工作量,另一方面是因?yàn)槭┕と藛T冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工,這就是最大的安全隱患,對(duì)于這一情況我們?nèi)蘸笠獔?jiān)絕杜絕。
2、個(gè)別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠規(guī)范,由于我車間第一次進(jìn)行大規(guī)模檢修,缺少檢修經(jīng)驗(yàn),對(duì)極個(gè)別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到,不利于實(shí)際操作,需要在檢修后進(jìn)行總結(jié),舉一反三,對(duì)其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)行修定。
一、工程概況
1 工程名稱車間裝修項(xiàng)目進(jìn)度表:xx工業(yè)園一期工程車間廠房
2 建設(shè)地點(diǎn)車間裝修項(xiàng)目進(jìn)度表:本工程位于xx省xx市xx鎮(zhèn)xx工業(yè)園。
3工程類型和特點(diǎn):
3.1 工程規(guī)模:
(1)、xx工業(yè)園一期工程車間廠房車間裝修項(xiàng)目進(jìn)度表,是xx三輪摩托車有限公司大運(yùn)工業(yè)園項(xiàng)目車間裝修項(xiàng)目進(jìn)度表的組成部分之一,由輕鋼門式單層鋼結(jié)構(gòu)建筑建成。建筑占地59328平方米,總建筑面積55650(設(shè)計(jì)54446)平方米(包括車間門坡道和1.2米墻散水)。建筑高度13﹒5米。
(2)、施工由設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、結(jié)構(gòu)一致、規(guī)格相同的涂裝車間和總裝車間兩個(gè)單位工程以及一條面漆線、2條酸洗磷化線、2條總裝線土建工程組成。施工內(nèi)容包括土建施工、鋼結(jié)構(gòu)施工、水電施工工程等。
(3)、投資總概算約xxxx萬元人民幣。
(4)、工程施工時(shí)間:xx年xx月——xx年x月
3.2 工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
(1)、工程所在地地質(zhì)地層為平原沖積層,土質(zhì)呈泥沙質(zhì),含水量高,穩(wěn)定性差。工程采用三七土進(jìn)行持力層地基處理,主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)。
(2)、本工程鋼結(jié)構(gòu)為平行四邊形異形平面結(jié)構(gòu),橫軸線長(zhǎng)300米,斜軸線長(zhǎng)90米。梁柱構(gòu)造為焊接組合H型鋼,節(jié)點(diǎn)連接采用扭剪型高強(qiáng)螺栓。涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達(dá)Sa2.5級(jí),底漆為環(huán)氧富鋅漆,中間漆為環(huán)氧云母鐵加厚,面漆為氧化橡膠面漆。
(3)、本工程按洛陽(yáng)市地震烈度為7度、地震加速度為0.10g設(shè)防。生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)型類別為丁類。
(4)、建筑屋面防水等級(jí)為Ⅲ級(jí); 建筑主體結(jié)構(gòu)合理使用年限:鋼結(jié)構(gòu)50年,維護(hù)結(jié)構(gòu)10年。
(5)、主要材料使用規(guī)格: 1)土建部分混凝土采用本地商品砼C15、C20、C25、C30、及相關(guān)抗?jié)B混凝土;鋼筋采用安鋼HRB235、HRB335、HRB400合格鋼材;2)、鋼結(jié)構(gòu)采用Q345B(16Mn)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、Q345普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,冷彎薄壁型鋼。
4 工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施相關(guān)單位名錄:
4.1建設(shè)單位:xx三輪摩托車有限公司
4.2質(zhì)監(jiān)單位:洛陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)總站
4.3設(shè)計(jì)單位:河南智博建筑設(shè)計(jì)有限公司
4.4監(jiān)理單位:湖北聯(lián)興建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
4.5總包單位:湖北工業(yè)建筑總公司
4.6土建施工單位:湖北工業(yè)建筑總公司大運(yùn)工業(yè)園土建項(xiàng)目部
4.7鋼結(jié)構(gòu)施工單位:湖北工業(yè)建筑總公司大運(yùn)工業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部
4.8水電施工單位:河南鵬程消防工程公司
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設(shè)施
1、根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員由下表所列人員組成??偙O(jiān)理工程師: ? ? ? ? ?1人;
總監(jiān)理工程師代表: ? ? ?1人;
主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)進(jìn)駐: ? ? ?4人,土建和鋼結(jié)構(gòu)施工安裝監(jiān)理人員結(jié)合;
安裝及裝修施工時(shí)進(jìn)駐: ? ?4人,土建、鋼結(jié)構(gòu)、水電施工安裝監(jiān)理人員結(jié)合;
資料信息管理員1人,安全監(jiān)理人員1人(兼)。
2、投入的監(jiān)理設(shè)施
現(xiàn)場(chǎng)由建設(shè)單位提供監(jiān)理辦公室及圖紙、配套辦公設(shè)施一套。
監(jiān)理公司自備鋼卷尺、電腦1 臺(tái)、照相機(jī)1 部、游標(biāo)卡尺一把。
建設(shè)單位提供的監(jiān)理設(shè)施在工程竣工后,已全部移交建設(shè)單位。
三、監(jiān)理合同履行情況
按照監(jiān)理合同,編制了監(jiān)理規(guī)劃,結(jié)合本工程實(shí)際特點(diǎn),及時(shí)編寫了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,并在工程開工前按照《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》要求及有關(guān)監(jiān)理規(guī)定程序等召開了施工單位進(jìn)場(chǎng)會(huì),并進(jìn)行了比較詳細(xì)具體的書面監(jiān)理工作交底,監(jiān)理過程中嚴(yán)格履行了監(jiān)理合同,并嚴(yán)格按照建筑法及有關(guān)監(jiān)理規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理操作,認(rèn)真地行使了監(jiān)理人員的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),順利地完成了監(jiān)理任務(wù)。
1、工程進(jìn)度控制情況
在本工程監(jiān)理過程中,按照合同及有關(guān)文件約定的目標(biāo)工期控制工程進(jìn)度。由于出現(xiàn)自然災(zāi)害發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)柱梁倒塌災(zāi)害,出現(xiàn)工期進(jìn)度偏差。項(xiàng)目監(jiān)理部及時(shí)采取充實(shí)監(jiān)理力量,與施工單位、建設(shè)單位一同協(xié)商制定調(diào)整工程進(jìn)度實(shí)施方案,及時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)工程例會(huì)、下達(dá)監(jiān)理通知單等多項(xiàng)措施,根據(jù)工程實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整工程進(jìn)度控制方案。
2、工程質(zhì)量控制情況
⑴在本工程監(jiān)理過程中,監(jiān)理人員嚴(yán)格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實(shí)施監(jiān)督管理,能夠積極配合業(yè)主的工作,及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制,監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”,為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。為了保證工程的質(zhì)量,對(duì)于技術(shù)薄弱施工單位,監(jiān)理人員針對(duì)工程每一道工序進(jìn)行仔細(xì)的檢查核對(duì)。在工程建設(shè)中沒發(fā)生重大質(zhì)量問題或事故。
⑵在質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查中,本工程的總體質(zhì)量評(píng)價(jià)較好。但是也提出一些問題。經(jīng)過監(jiān)理人員的督促,這些質(zhì)量問題已經(jīng)整改完畢。
⑶本工程均通過施工、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、建設(shè)五方竣工驗(yàn)收,根據(jù)《建筑工程驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)規(guī)定,單位工程觀感評(píng)定為“好”,圓滿實(shí)現(xiàn)了合同質(zhì)量目標(biāo)。
3、工程投資控制情況
⑴在本工程監(jiān)理過程中,監(jiān)理人員嚴(yán)格按照合同及有關(guān)工程量的變更文件,通過對(duì)工程實(shí)體的工程量的計(jì)量由總監(jiān)審批工程款支付申請(qǐng)證書。
⑵工程索賠方面,監(jiān)理工作中注重事前、事中控制,及時(shí)進(jìn)行變更簽證,并按照施工合同及程序提前協(xié)助建設(shè)單位辦理建設(shè)單位應(yīng)做的工作,在整個(gè)過程中,發(fā)生了部分施工單位向建設(shè)單位進(jìn)行人員窩工索賠事件,監(jiān)理人員對(duì)索賠事項(xiàng)及款項(xiàng)仔細(xì)審查,實(shí)現(xiàn)了投資控制和合同管理目標(biāo)。
4、工程安全控制情況
監(jiān)理人員定期(每周、節(jié)假日、變換季節(jié))對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查,并形成檢查記錄,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及安全用電等進(jìn)行專項(xiàng)預(yù)控檢查,督促施工方要做好機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,避免機(jī)械事故的出現(xiàn),以確保工程正常施工。針對(duì)不符合安全要求及存在安全隱患的施工項(xiàng)目部,監(jiān)理人員已及時(shí)下達(dá)書面通知書令其整改?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部不定期召開安全專題會(huì),并組織各施工單位管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。始終把安全工作放在工作的第一位。
在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決,從開工至竣工未出現(xiàn)安全事故。
四、監(jiān)理工作成效
本工程經(jīng)過建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位三方的共同努力,使工程達(dá)到了比較滿意的效果和合同約定的標(biāo)準(zhǔn)。
監(jiān)理工作成效方面可歸納為以下幾點(diǎn):
1、做好事前、事中、事后的控制工作
⑴做好事前預(yù)控工作
首先要求施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理人員認(rèn)真閱讀圖紙,在此基礎(chǔ)上要求施工單位搞好各分項(xiàng)工程技術(shù)交底,并要求施工單位管理人員進(jìn)行跟蹤檢查,以便能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,把工程施工質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài);認(rèn)真審核施工方施工組織設(shè)計(jì)和各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。根據(jù)以往監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際工程施工情況,提出多項(xiàng)合理化建議均被采納。對(duì)于用于本工程的原材料、半成品及預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,均在監(jiān)理單位和建設(shè)單位的見證下進(jìn)行抽樣送檢,合格后填寫工程材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收單,然后用于本工程。
⑵加強(qiáng)事中巡視、檢查
在工程施工過程中,監(jiān)理人員加大現(xiàn)場(chǎng)巡視頻率,發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)以監(jiān)理工程師通知單或監(jiān)理工作聯(lián)系單形式下發(fā)給施工單位進(jìn)行整改,并督促其落實(shí)。既保證了工程施工質(zhì)量,也為施工單位減少了返工次數(shù),得到了施工單位及建設(shè)單位的認(rèn)可。
⑶不放松事后驗(yàn)收
在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表。驗(yàn)收時(shí)認(rèn)真檢查施工過程中監(jiān)理人員口頭或書面提出的工程施工質(zhì)量問題。通過事前、事中、事后控制相結(jié)合,與采取現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查、旁站監(jiān)督等措施,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)糾正和解決處理了大量的施工質(zhì)量問題,消除了質(zhì)量隱患,確保了工程質(zhì)量。
2、充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理服務(wù)的重要性,擺正了監(jiān)理位置,想建設(shè)單位所想,始終把維護(hù)建設(shè)項(xiàng)目利益作為我們監(jiān)理工作的宗旨。為工程提出多項(xiàng)合理化建議,均被采納,并且在工程監(jiān)理中處理好與施工單位的關(guān)系,確立了“嚴(yán)格監(jiān)理、監(jiān)幫結(jié)合、平等相待、以理服人”的工作方法,贏得了建設(shè)單位和參建各方的信任和肯定,為監(jiān)理公司贏得了社會(huì)信譽(yù),鞏固了我們的監(jiān)理市場(chǎng)。
3、工程監(jiān)理中嚴(yán)格按照建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范進(jìn)行監(jiān)理操作,以標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、規(guī)范化的管理方式進(jìn)行監(jiān)理工作,按照GB/T19001-2000 質(zhì)量體系認(rèn)證要求實(shí)施了“說到的要做到,做到的'要有記錄,記錄要及時(shí)管理”的閉合管理方式,更加鞏固了公司推行的監(jiān)理規(guī)范化工作的成果,促進(jìn)了監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展。
綜上所述,我們對(duì)該工程的監(jiān)理工作進(jìn)行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作,對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題,施工單位己認(rèn)真按照我們的要求做出了整改,確保了工程質(zhì)量,監(jiān)理人員審核了完整的施工技術(shù)資料。與施工、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位平時(shí)協(xié)調(diào)工作能夠到位,所以該工程在整個(gè)監(jiān)理過程中是比較成功的,工程質(zhì)量也得到了保證。當(dāng)然,不足之處在所難免,在今后的監(jiān)理工作中加以改進(jìn)。
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